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girmes32694.bsky.social
@girmes32694.bsky.social

Wir sind doch technologieoffen, neuester Vorschlag aus den Wirtschaftskreisen der CDU. Jedes E - Auto erhält an jedem Rad einen alten Dynamo aus der Zeit der Hochräder. So kann die Batterie geschont werden und immer während der Fahrt aufgeladen werden. Wir hier brauchen keine Lader, keine schnellen

Enrico Palazzo
@enricopalazzo1988.bsky.social

Ab 2034 wollen erste Hersteller hocheffiziente Verbrenner mit HyperFuel ausstatten. HyperFuel ermöglicht die Betankung mit Druck innerhalb von 15 Sekunden. Die Umrüstung erster Pilot-Tankstellen wird vom BMWi ab 2027 mit 5,3Mrd€ gefördert. Bis 2040 sollen 20% der Tankstellen HyperFuel anbieten.

noch einer
@nocheiner.bsky.social

Aber hey! Vielleicht wird Stuttgart, Ingolstadt, Wolfsburg in zwei Jahren so cool wie Berlin anfang der 90er. Illegale Raves in alten Fabrikhallen, billige Wohnungen und Ateliers, viel Freiheit und so.

Fan Fietser
@fan.eurosky.social

Ich sehe das nicht so pessimistisch. Wir haben Zeit vergeudet, keine Frage, aber wir haben weiterhin fähige Leute. Und wir haben bereits aufgeholt, was sich zumindest im heimischen Absatz auch bemerkbar macht. Und anekdotisch in der Kundenzufriedenheit. Das betrifft BEVs. Batterien erstmal nicht.

noch einer
@nocheiner.bsky.social

Aus der Batterieentwicklung sind die hiesigen Konzerne ja bereits ausgestiegen. Übrigens der wichtigste Teil eines BEV mit neuen geopolitischen Abhängigkeiten.

Fan Fietser
@fan.eurosky.social

Absolut richtig, insbesondere die Abhängigkeitsfrage. Aber: - Ist nicht VW bereits wieder eingestiegen, und andere planen ähnliches? - Ich glaube Bosch hat die Forschung wieder aufgenommen? - BASF ist ein wichtiger Lieferant für Batteriematerialien. - Siemens, Manz, Dürr: Maschinen. Etc..