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Entspannte Menschen, die in grünen Auto-freien Kiezen chillen, sich stundenlang unterhalten und miteinander eine gute Zeit haben, sind für DIE-WIRTSCHAFT-ZUERST-Politiker eine Horrorvision! Sie wollen einsame Depressive, die isoliert zu Hause hocken und Ramsch bestellen, den sie nicht brauchen.

Das erklärt auch die Verkehrspolitik der DIE-WIRTSCHAFT-ZUERST-Politiker: Städte ohne Sitzgelegenheiten, mit Gehwegen von max. 1 Meter Breite, dafür drei Autospuren und eine vierte zum Parken, damit wirklich niemand auf die Idee kommt, sich irgendwo außerhalb von teurer Gastronomie hinzusetzen.

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"Solche Konzepte habe er auch für andere Gemeinden erstellt, erzählt Knoflacher. Aber immer wieder sei deren Verwirklichung an der Politik und der Verwaltung gescheitert. "In Lustenau hat es Fischer umgesetzt, wie es sich für einen guten Politiker gehört", sagt Knoflacher." #hermannknoflacher

derstandard.atIn wenigen Jahren wurde Lustenau zu Österreichs Rad-Mekka. Was ist da passiert?Seit 2019 hat die größte Marktgemeinde des Landes ihren Radanteil an Alltagswegen von 22 auf 34 Prozent hochgeschraubt. Hierzulande ist das der absolute Bestwert

#autofaschismus #motorisiertegewalt #rechtdesstärkeren #rechtderstärkeren #dasrechtzutötengesellschaftlichlegitimiert #nekrophilie

stefandraschan.bsky.social@stefandraschan.bsky.social

"Since its invention, #automobility has been linked to 60–80 million deaths, at least two billion injuries, and accounts for roughly one in every 34 deaths worldwide currently. It is also a leading contributor to air pollution, climate change, resource depletion, urban sprawl, and social inequity"