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Rund 170.000 Tonnen E-Methanol im Jahr soll eine einzige neue Anlage in China liefern. Europas größte E-Fuel-Anlage in Frankfurt schafft 2.500 Tonnen. Baut Europa nicht selbst, deckt China die Nachfrage, die Europa per Gesetz vorschreibt:

cleanthinking.deE-Methanol aus China: Was heißt das für Sunfire?Chinas Wind- und Solarkonzerne bauen riesige E-Methanol-Anlagen. Warum Sunfire und Siemens Energy trotzdem eine Chance haben.

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Wir sind in EU einfach zu behäbig, arrogant und selbstgerecht! Und damit werden wir nie an die Spitze kommen oder unabhängiger werden. NIE!

Wenn in Deutschland sowas gebaut werden würde gäbe es erstmal 5.394 eingereichte Einwände, 103 Klagen und 24 Proteste und sollte das nicht reichen kommt die CDU zum blockieren.

China will mit Anlagen wie diesen sein Militär von Importen unabhängig machen. Eine Fliegerstaffel wird in etwas diese Menge verbrauchen und lässt sich in absehbarer Zeit nicht elektrifizieren. Hierzulande fordert Rheinmetall übrigens ähnliches. Aber das sind wahrscheinlich auch nur grüne Spinner.

China will mit Anlagen wie diesen sein Militär von Importen unabhängig machen. Eine Fliegerstaffel wird in etwas diese Menge verbrauchen und lässt sich in absehbarer Zeit nicht elektrifizieren. Hierzulande fordert Rheinmetall übrigens ähnliches. Aber das sind wahrscheinlich auch nur "grüne Spinner".

Ich denke China wird E-Fuels vor allem fürs Militär nutzen. Hier will man schlicht unabhängig von Importen sein. Ähnliches fordern übrigens auch die "links-grün-versüften Ökotaliban" von Rheinmetall😉 In dem Kontext reicht die Menge wahrscheinlich für eine Fliegerstaffel.