Post

Rund 170.000 Tonnen E-Methanol im Jahr soll eine einzige neue Anlage in China liefern. Europas größte E-Fuel-Anlage in Frankfurt schafft 2.500 Tonnen. Baut Europa nicht selbst, deckt China die Nachfrage, die Europa per Gesetz vorschreibt:

cleanthinking.deE-Methanol aus China: Was heißt das für Sunfire?Chinas Wind- und Solarkonzerne bauen riesige E-Methanol-Anlagen. Warum Sunfire und Siemens Energy trotzdem eine Chance haben.

China will mit Anlagen wie diesen sein Militär von Importen unabhängig machen. Eine Fliegerstaffel wird in etwas diese Menge verbrauchen und lässt sich in absehbarer Zeit nicht elektrifizieren. Hierzulande fordert Rheinmetall übrigens ähnliches. Aber das sind wahrscheinlich auch nur "grüne Spinner".

0 reposts1 like

No replies yet.