Bruno Bernard ✓

Des années de politiques publiques pour la qualité de l’air, et des résultats qui se mesurent. En 2019, 15 200 habitants de la Métropole respiraient un air au-dessus de la valeur limite en dioxyde d’azote. Aujourd’hui, plus aucun. Ce n’est pas le moment de relâcher l’effort !

Incroyable, mais vrai : la nouvelle majorité de droite de la métropole vient de décider d’abandonner la voie de bus dédiée prévue sur le pont de l’Université, ainsi que la séparation entre piétons et cyclistes. ⚠️

On nous a répété en boucle une soi-disant promesse de « soutenir toutes les mobilités ». Mais dès qu’il faut réellement partager l’espace, quatre voies automobiles semblent redevenir la priorité.

On va donc dépenser des millions pour rénover entièrement un pont tout en conservant une organisation déjà dépassée par l’évolution de nos déplacements. Absurde.

supprimées. ❌ On va donc refaire le pont en conservant quatre voies automobiles. Les bus resteront dans les bouchons. Les vélos continueront à circuler avec les piétons sur le trottoir. Je ne comprends pas ce choix.

Les travaux étaient précisément l’occasion de corriger ce qui fonctionne mal aujourd’hui. Et pour plusieurs décennies. Depuis quelques mois, plusieurs projets cyclables sont déjà remis en cause. Là, ce sont maintenant les transports en commun qui passent après la voiture.

Nous avions programmé la rénovation complète de ce pont pour refaire l’ouvrage vieillissant, mais aussi pour profiter de ces travaux pour améliorer concrètement les déplacements. Aujourd’hui, vélos et piétons se partagent le trottoir.

Le projet prévoyait enfin de les séparer et de sécuriser les cheminements. Il prévoyait aussi un couloir réservé aux bus, pour éviter que des milliers d’usagers des TCL restent coincés dans la circulation automobile à chaque traversée du Rhône. Ces deux améliorations sont tout simplement...

Oui, le Revenu de solidarité jeunes est l’une de mes plus grandes fiertés. Nous l'avons créé en 2021 après plus de 6 mois de concertation avec des dizaines d'acteurs de l'insertion, de la pauvreté et de la jeunesse.

Aucune alternative proposée. Des jeunes vont perdre un accompagnement utile, verront leur situation se dégrader, leurs chances de réussite diminuer. Des jeunes qui nous disaient yeux dans les yeux « Ce dispositif a changé ma vie ».

Quand un dispositif protège concrètement des jeunes et leur permet de reprendre pied, la question devrait être de savoir comment le rendre encore plus efficace. Pas comment le supprimer pour marquer une rupture idéologique avec l'ancienne majorité, au détriment des jeunes en difficulté.

de 420 € par mois. Les jeunes restent en moyenne 7 mois dans le dispositif, le temps nécessaire pour les accompagner vers l'emploi ou un parcours de formation. Très loin des caricatures qui voudraient dire qu'ils resteraient durant toute la durée possible du dispositif de 24 mois.

Ce dispositif a permis à plusieurs milliers de jeunes de ne pas tomber dans l'extrême pauvreté. La droite le supprime aujourd'hui par pure idéologie. Aucune discussion avec les partenaires et les acteurs de la solidarité, aucune rencontre avec les jeunes aidés. Aucune évaluation.

Il a été expérimenté, amélioré puis généralisé, en lien avec les bénéficiaires et les partenaires. Ce dispositif a fait ses preuves. Il permet de tendre rapidement la main à des jeunes en très grande difficulté.

Des jeunes sans soutien familial, souvent avec des freins lourds pour entamer un parcours professionnel, avec des problèmes de santé, d'addiction, de logement… Avec ce dispositif, les missions locales et les associations partenaires pouvaient les accompagner très vite avec un soutien financier

Je suis très inquiet de ce qui est en train de se passer sur l’hébergement d’urgence sur la Métropole de Lyon. La fermeture des Stations Milan et Rockefeller, que nous avions ouvertes à partir de 2020, représentent une centaine de places pour des jeunes isolés en recours.

Nous avons fait beaucoup pour la mise à l’abri, dans de bonnes conditions. Nous avons multiplié les sites d’urbanisme transitoire, les villages de tiny houses, soutenu Les Grandes Voisines… Alors il faut être clair sur ce qui se passe aujourd’hui : C'est un choix politique.

Un choix de mettre en haut de la pile des priorités de supprimer un dispositif qui évite précisément à des jeunes de dormir dehors.

De plus, la volonté de la Métropole de Lyon de faire procéder à l’expulsion de 280 femmes et enfants du squat de la place de Milan, alors qu’aucun projet n’est prévu dans cet immeuble vide avant plusieurs années n’est pas non plus compréhensible.

Notre ligne était claire : utiliser les bâtiments qui peuvent permettre d'abriter des ménages à la rue. Quelle est la prochaine étape de la droite ? La fermeture des nombreux sites que nous avons créé depuis 2020 pour les femmes isolées avec des enfants de moins de 3 ans ?

Si tous les départements de France avaient fait la même chose, en proportion de leur population, la totalité des jeunes en recours (environ 3000 en France) pourraient être hébergés en attendant une décision de justice qui peut les reconnaître mineurs et isolés.

Cette fermeture brutale est décidée par Madame Sarselli sans aucune solution pour ces jeunes qui vont se retrouver à la rue.

En six ans, plus de 700 jeunes y ont été accueillis et accompagnés.

11 Sept

🟣 Communiqué pour les élections sénatoriales du 27 septembre 2026.

J’ai lu l’interview de rentrée de Véronique Sarselli. Ce qui frappe d’abord, c’est l’immobilisme et la mauvaise foi. Cinq mois après son élection, toujours aucune ligne claire, aucun projet d’ensemble, aucune direction identifiable. Pourquoi faire ? Pour aller où ?

Quel calendrier ? Toujours des constats. Toujours aucune réponse, alors que la crise est toujours là. On construit en s’appuyant et en améliorant ce qui a été fait, pas en faussant les constats et en trompant les grands lyonnais.

Gouverner, c’est prendre des décisions et en assumer les conséquences. Gouverner c’est accepter et assumer les responsabilités confiées par les électeurs.

❌ Sur les finances, toujours le même récit catastrophiste. Pourtant, le CFU 2025 affiche 139 millions d’euros d’excédent, 430,8 millions d’euros d’épargne brute consolidée et une dette légèrement inférieure à celle de 2020.

Et surtout : où est le fameux audit brandi depuis des mois pour justifier ce discours ? Pourquoi n’est-il toujours pas rendu public ? Pourquoi ne pas simplement le communiquer à tous ? ❌ Sur le logement, même vide. Quels objectifs de construction ? Quels moyens ? Quels outils fonciers ?

❌ Sur le handicap, affirmer que le sujet aurait été « complètement délaissé » est faux, mais surtout profondément méprisant pour les agents de la Métropole et tous nos partenaires qui travaillent quotidiennement auprès des personnes handicapées.

Entre 2019 et 2025, le budget handicap a augmenté de 24 %, à 276,7 millions d’euros. Des foyers ont été ouverts, 38 projets d’habitat inclusif ont été engagés, une commission accessibilité créée au SYTRAL, un réseau sport handicap…

❌ Sur les mobilités : rien. Même les promesses de court terme annoncées après l’élection ne sont toujours pas lancées. Elle cite la réparation des ascenseurs et escalators TCL .

Le plan de rénovation de 50 millions d’euros avait été voté en... 2025 et les premiers travaux avaient commencé avant son élection. Rien n’a été fait de plus que ce qui avait été prévu. Même choses sur les pannes de métro.

Quel est le projet politique de cette majorité pour la Métropole ? À défaut de cap, il reste une méthode pour masquer l’immobilisme et le vide : accuser les prédécesseurs, déformer la réalité, s’attribuer ce qui était déjà engagé et repousser les décisions à plus tard.

Bruno Bernard ✓ reposted

1 July 2025

🟢🧵❄️ La France affronte des vagues de chaleur de plus en plus fréquentes et intenses. Dans cette réalité climatique, la climatisation revient régulièrement dans le débat. Faut-il être pour ou contre ? Et surtout, est-ce la bonne question ? Les fortes chaleurs tuent.

Je remercie l’ensemble des électrices et des électeurs qui se sont déplacés aujourd’hui, comme dimanche dernier. Je félicite également l’ensemble des conseillères et conseillers métropolitains, ainsi que les conseillères et conseillers

Les besoins en matière de logement, de solidarités, de santé, de mobilités, de qualité de vie et de transition écologique demeurent entiers et majeurs. Ils continueront à structurer l’avenir de notre Métropole.

Les élus des listes de rassemblement de la gauche et des écologistes continueront à défendre l’intérêt général, à porter une vision exigeante pour le territoire et à assumer, avec sérieux et détermination, leur rôle dans la nouvelle assemblée.

Ils ont donné aux listes Grand Cœur Lyonnais une majorité absolue au Conseil de la Métropole. J’adresse à Madame Sarselli mes félicitations républicaines. Il lui revient désormais de répondre aux attentes des habitants, de travailler avec

l’ensemble des maires du territoire, et de faire vivre une Métropole utile, concrète et à la hauteur des enjeux. Car notre territoire ne peut pas se permettre l’immobilisme, ni les choix de court terme, au moment où tant de défis sont devant nous.

Difficile, aussi, dans un contexte national marqué par une vague bleue qui a porté partout en France une dynamique favorable au vote à droite. Difficile, enfin, parce que les conditions d’un rassemblement de la gauche entre les deux tours n’ont pas pu être réunies.

Contrairement à la ville de Lyon, ce rassemblement n’a pas pu se faire à la Métropole de Lyon à cause des enjeux municipaux à Vaulx-en-Velin et Vénissieux ; nous en voyons ce soir les conséquences, et nous le regrettons. Dans ce contexte, les électeurs ont tranché.

municipaux de notre Métropole, élus aujourd’hui ou dès le premier tour. Cette campagne métropolitaine aura été difficile à bien des égards. Difficile d’abord pour les électeurs, du fait de la concomitance avec les scrutins municipaux, qui a nui à la lisibilité des enjeux.