Giorgos Lialios

Συνέχεια από Μήλο: -Προσωρινό "παγωμα" εργασιών για έτερο πεντάστερο ξενοδοχείο χωρίς δρόμο. -Η απάντηση του ΥΠΕΝ στο αίτημα της ΕΛΛΕΤ για έλεγχο 30 οικοδομικών αδειών, που ήταν... να παραπέμψει την υποθεση στην πολεοδομία Μήλου! -Τι υποστηρίζει η εταιρεία του White Coast για τις εξελίξεις.

Ο καθορισμός ζωνών για την υποδοχή συντελεστή δεν είναι απλή υπόθεση, γιατί συνεπάγεται σημαντική πολεοδομική επιβάρυνση. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος ετοιμάζεται να ανοίξει το ζήτημα, δίνοντας σε δημόσια διαβούλευση τη σχετική μελέτη.

Την ανάκληση των αδειών του White Coast στη Μήλο και την πειθαρχική δίωξη της προϊσταμένης της τοπικής πολεοδομίας ζητά τη Εθνική Αρχή Διαφάνειας. Το βασικότερο πρόβλημα; Η οικοδομική άδεια δεν θα έπρεπε να έχει εκδοθεί.

Στο Στρασβούργο έφτασε μια ομάδα πολιτών από την Αμαλιάδα, διαμαρτυρομενη για τις χαμηλές τιμές απαλλοτρίωση των ακινήτων της. Οι πολίτες δικαιώθηκαν, ανοίγοντας το δρόμο για μια πιο δίκαιη αντιμετώπιση από τα ελληνικά δικαστήρια.

Πλαστές άδειες, απειλές ζωής κατά όσων προσπαθούν να ανακόψουν την πολεοδομική αναρχία και πολιτικές πιέσεις συνιστούν το σκηνικό στα χωριά της μεσσηνιακής Μάνης. Το ερωτημα είναι τι στάση θα κρατήσει το ΥΠΕΝ και αν θα αφήσει αβοήθητους τους δημόσιους λειτουργούς στην περιοχή.

Ένα από τα 376 άρθρα σχεδίου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας προβλέπει μια "πονηρή" αλλαγή στο καθεστώς εστιατορίων και μπαρ στα ακίνητα της ΕΤΑΔ στην Αττική. Εννέα δήμοι διαμαρτύρονται ότι σκοπός της ρύθμισης είναι να δημιουργηθεί καθεστώς ασυλίας στις επιχειρήσεις αυτές.

Οι αυτοψίες στα κτίρια στην Κυψέλη βρήκαν κτίρια με διαβρωσεις στα θεμέλια. Έτσι μας θύμισαν κάτι που ακόμα και πολλοί Κυψελιώτες δεν γνωρίζουν: τη σχέση της γειτονιάς τους με το νερό.

Μέσω e-mail και δειγματοληπτικά γίνονται οι έλεγχοι για το κατά πόσο τηρούνται οι προδιαγραφές ασφαλείας στα airbnb. Το Υπουργείο Τουρισμού είναι υπεύθυνο, αλλά δεν είναι κιόλας αφού για τη νομοθεσία....τα airbnb δεν θεωρούνται τουριστικές εγκαταστάσεις.

Το σχέδιο μετεγκατάστασης των πρακτορείων μεταφορών από τον Ελαιώνα στη Φυλή εγκαταλείπεται. Εναλλακτικά εξετάζεται δημόσια έκταση στο Θριάσιο, με άμεση μεταφορά ~30 επιχειρήσεων που επηρεάζονται από τη Διπλή Ανάπλαση.

Οι απαντήσεις που (δεν) πήραμε χθες στη συνέντευξη τύπου του Υπουργείου Υποδομών και η ατάκα που προκάλεσε την αντίδραση των κατοίκων. ΥΓ. Τελικά το ποιος θα πληρώσει τη νύφη (και δεν εννοώ τις ζημιές στα κτίρια) δεν δείχνει να μας απασχολεί ιδιαίτερα.

Τι θέλει το ΥΠΕΝ και "πειράζει" τη ρύθμιση για τα αυθαίρετα κατηγορίας 5; Πόσες ετερόκλητες ρυθμίσεις χωρούν σε ένα σχέδιο νόμου; Περισσότερα εντός.

Ο επικεφαλής των εμπειρογνωμόνων του ΤΕΕ και ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό δίνουν για πρώτη φορά απαντήσεις στις "δυσκολες" ερωτήσεις για τις καθιζήσεις στην Κυψέλη και τις συνέπειές τους.

Κτηματογραφηση με κόστος δραχμάς 2... το πρώτο κτηματολόγιο στην Ελλάδα, που δεν βγήκε ποτέ απο τα όρια της Καλλιθέας και του Μοσχάτου, πέρασε στην ψηφιακή εποχή.

Πριν από ένα έτος, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έλεγξε τη λειτουργία του White Coast και τα έργα επέκτασής του. Ανάμεσα στα ευρήματα ήταν η προβληματική λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού, με αποτέλεσμα τη ρύπανση του περιβάλλοντος.

Η διαδικασία έγκρισης της αποκατάστασης ενός διατηρητέου είναι τόσο χρονοβόρα και πολύπλοκη (οι μηχανικοί θα μπορούσαν να προσθέσουν κι άλλα επιθετα), που συχνά οι ιδιοκτήτες τους προχωρούν σε εργασίες χωρίς οικοδομική άδεια. Μαρτυρίες ιδιοκτητών, με αφορμή τον περιστατικό στην Πλάκα.

Οι δήμαρχοι Γλυφάδας και Αλίμου καλούν το κράτος να μην παραλάβει την υπογειοποίηση τη Ποσειδώνος, αν δεν δεσμευτεί η Lamda για την κάλυψη των εξόδων λειτουργίας της.

Η προσφυγή κατά του ξενοδοχειακού συγκροτήματος White Coast, που χτίζει μια ολόκληρη πλάγια στο Μύτακα της Μήλου απορρίφθηκε για τυπικούς λόγους. Η εταιρία ανακοίνωσε οτι αρχές του 2027 ξεκινά και πάλι εργασίες.

Παρά τα κοινώς λεγόμενα, οι πολεοδομίες των Κυκλάδων εξακολουθούν να δίνουν αβέρτα άδειες σε εκτός σχεδίου οικόπεδα που δεν έχουν "προσωπο" σε αναγνωρισμένη οδό. Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων τις "κόβει" , αλλά όταν καταλήγουν στο ΚΑΣ, το συμβούλιο τα βρίσκει όλα καλά.

Ακόμα μια οικοδομική άδεια με κίνητρα ΝΟΚ "κόπηκε" στην Κηφισιά. Όμως με παρέμβαση υπαλλήλου της πολεοδομίας που ελέγχεται για τη συμμετοχή του σε κύκλωμα, κατασκευάστηκε το υπουργείο. Αρα, με βάση τις ρυθμίσεις, η απόφαση του ΣτΕ μπορει να παρακαμφθεί... www.kathimerini.gr/society/5644...

Μετρήσεις ειδικών τα προηγούμενα χρόνια επιβεβαιώνουν αυτό που φανταζόμαστε: ότι η παράνομη απόρριψη αστικών ή βιομηχανικών λυμάτων στον Κηφισό αλλά και στα ανοιχτά ρέματα της Αττικής συνεχίζεται.

Ο παραλιακός πεζόδρομος/ ποδηλατόδρομος έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί πριν από ένα έτος. Ανταυτού, μόνο το 25% θα χρηματοδοτηθει τελικά από το Ταμείο Ανάκαμψης και του υπόλοιπο ως δημόσιο έργο. Το μεγαλύτερο μέρος θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, ενώ παραμένει ένα ερωτηματικό για το τμήμα στο Ελληνικό.

Αποκλειστικό: Προετοίμαζαν παρτι-υπερπαραγωγη στην Πολύαιγο, που προστατεύεται από την περιβαλλοντική και αρχαιολογική νομοθεσία, χωρίς την παραμικρή άδεια! Μάλιστα έκαναν και ψεκασμό με χημικά σε προστατευόμενο υγρότοπο.

Το λιμάνι του Ωρωπού δημιουργήθηκε με μπαζώματα το '72-74. Για πρώτη φορά από τότε, θα ξεκινήσει ένα έργο ανάπλασης της περιοχής, το οποίο φιλοδοξεί να λύσει και κάποια από τα προβλήματα του καλοκαιριού.

Στη λιμνοθάλασσα του Πρόκοπου, κοντά στη Στροφυλιά, έχουν σχηματιστεί τεράστιοι κύκλοι ακτίνας 15 μέτρων, σαν κυκλικές ατόλες. Ενα μοναδικό φυσικό φαινόμενο που η εξήγηση του έρχεται... από την Αυστραλία.

Την προηγούμενη εβδομάδα, το InsideStory έφερε στο φως εξελιξεις για την Πολύαιγο. Σε συνέχεια του ρεπορτάζ, εδώ θα δείτε τις τελευταίες εξελίξεις για τον μικρο παράδεισο στο Αιγαιο. Καθώς και μια ακόμα ανάλογη περίπτωση, τη νησίδα Καρδιωτισσα στη Σίκινο.

Η αλλαγή του κλίματος θέτει υπό πίεση τα ορεινά μας λιβάδια, που είναι μικροί παράδεισοι βιοποικιλότητας. Μια μεγάλη ομάδα επιστημόνων από τέσσερα ελληνικά πανεπιστήμια τεκμηρίωσε το φαινόμενο και αναδεικνύει το ρόλο της ορεινής κτηνοτροφίας στη διάσωσή τους.

Αρχιτεκτονικό διαγωνισμό ιδεών για την περιοχή του Ελαιώνα προκήρυξε η Ανάπλαση Δημόσιων Χωρών. Στόχος είναι να διαμορφωθεί ένα όραμα για την περιοχή - με "αγκυρωσεις" τις βασικές πολεοδομικςς εξελίξεις όπως η Διπλή Ανάπλαση, ο νέος σταθμός των ΚΤΕΛ και το μουσείο στην Ακαδημία Πλάτωνος.

Όσο η διαχείριση των σκουπιδιών παραμένει ίδια, παραμένει και η εξάρτηση από τους ΧΥΤΑ. Το ΥΠΕΝ έβγαλε πρόσκληση για να χρηματοδοτήσει νέες υποδομές και, μαντέψτε, θέλουν σχεδόν όλοι.

Σε τραγέλαφο έχει εξελιχθεί η υπόθεση των πολυκέντρων ανακύκλωσης. Σχεδόν το 75% της χρηματοδότησης έχει επιστραφεί, καθώς διαπιστώθηκε πλήθος ζητημάτων στο διαγωνισμό και στη λειτουργία τους.

Έχετε το νου σας αγαπητοί φίλοι γιατί η λειτουργία της ψηφιακής πλατφόρμας έχει μεν ευκολίες αλλά και παγίδες. Η βασικότερη είναι η προθεσμία μόλις 10 ημερών για να εκφράσει κανείς αντίρρηση σε αίτημα αλλαγής ορίων από το γείτονα, με ειδοποίησημέσω email (τους ηλικιωμένους δεν τους σκέφτεται κανεις)

Υπεγράφη λοιπόν η σύμβαση για την ολοκλήρωση του Φαληρικού όρμου- ένα έργο με τεράστια δυναμική, παρατημένο εδώ και μερικά χρόνια. Ακόμα τρεις μεγάλες παρεμβάσεις στο δημόσιο χώρο ολοκληρώνονται μέσα στο 2026-2027.

Από την Άνδρο θα έρθει η πρώτη προσφυγή κατά του νέου χωροταξικού για τις ΑΠΕ. Ο αριθμός των αδειών που έχουν ήδη δοθεί απασχολεί επίσης την κοινωνία του νησιού, που ζητά παρέμβαση της Πολιτείας.

Εντωμεταξύ, κυρώθηκε και το τρίτο (υπό αναθεώρηση) χωροταξικό, αυτό για τη βιομηχανία. Αν ο στόχος είναι να περιοριστεί σοβαρά η χωροθέτηση βιομηχανιών και εγκαταστάσεων εφοδιαστικής εκτός οργανωμένων χώρων, το πλαίσιο αυτό δεν κάνει πολλά για να το επιτύχει.

Το Εθνικό Πάρκο του Νότιου Αιγαίου αποτελεί τη μεγαλύτερη πρόκληση που έχει αναλάβει η Ελλάδα σε ζητήματα προστασίας περιβάλλοντος τα τελευταία χρόνια. Η θεσμοθέτηση του βρίσκεται πλέον κοντά και όπως είναι επόμενο η προσοχή στρέφεται στο πώς το εγχείρημα αυτό θα περάσει στην πράξη.

Θετικές εξελίξεις για την κατασκευή του "παγωμένου" σταθμό του Ευαγγελισμού προαναγγέλει ο υπουργός Υποδομών. Επίσης εκφράζει την εκτίμηση ότι οι ζημιές σε κτίρια στην Κυψέλη δεν είναι τέτοιες που να απειλούν τη στατικότητά τους.

Στηρίζουμε Primer

Μετά από 13 χρόνια δικαιολογημένων και αδικαιολόγητων καθυστερήσεις, οι πέντε σταθμοί της επέκτασης του μετρό της Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά δίνονται σήμερα σε λειτουργία. Όσο για το μέλλον το δικτύου της πόλης; Μελετάται η επέκταση προς τα βορειοδυτικά, χωρίς να έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις.

Στα πρανή των δρόμων και στις περιοχές κοντά στους αρχαιολογικούς χώρους βρίσκονται απίστευτες ποσότητες σκουπιδιών. Η συλλογή τους δεν είναι απλή υπόθεση.

Το σχέδιο της Περιφέρειας Αττικής για τη διαχείριση των απορριμμάτων περιλαμβάνει αρκετές προμήθειες και εναν πιο ενεργό δικό της ρόλο, ενώ άγνωστη παραμένει η τύχη των υποδομών.

Εξελίξεις από τη Σίφνο, για μια υπόθεση για την οποία έχουμε γράψει στο παρελθόν.

Ο δεύτερος εκτεταμένος καθαρισμός της Παμβώτιδας από τον ΟΦΥΠΕΚΑ φέρνει στην επιφάνεια λίγο από τον πολιτισμό μας.

Σχεδόν όλα στον ΧΥΤΑ Πάρου δουλεύουν με συμβάσεις των 30.000 ευρώ συν ΦΠΑ, καθεμία με έναν παραλήπτη. Μια ματιά στις 63 συμβάσεις που έχει υπογράψει ο φορέας των δήμων και της Περιφέρειας.

Ακόμα ένα τουριστικό χωριό με 80 βίλες οδεύει προς αδειοδότηση στην Ερμιονίδα. Το 40% της έκτασης είναι ιδιωτική δασική, ενώ το προτεινόμενο πλαίσιο "περικυκλώνει" υφιστάμενη δόμηση, προβλέποντας τι μπορούν και τι όχι να κάνουν οι ιδιοκτήτες εκεί.

Με σημαντικά μειωμένη τη δόμηση έρχεται σήμερα στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης το νέο σχέδιο για τη ΔΕΘ. Προβλέπει την ανέγερση 2 εκθεσιακών κτιρίων, ενώ έχουν απαλειφθεί τα περί ξενοδοχείου και επιχειρηματικού κέντρου.

Η έρευνα για τα πολυκέντρα επεκτείνεται, σύμφωνα με πληροφορίες και στις απευθείας προμήθειες των δήμων, λόγω της ανάμειξης της ΕΤΕπ. Εντωμεταξύ καταργήθηκε "σιωπηλά" πριν λίγες ημέρες ρύθμιση που επέτρεπε την τοποθέτηση των πολυκέντρων οπουδήποτε, κατά παρέκκλιση της νομοθεσίας.

Η εγγραφή του Ολύμπου στον κατάλογο της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς φέρνει μαζί της αρκετές υποχρεώσεις για την Ελλάδα. Η πρόοδος σε αυτές θα ελεγχθεί σε ενάμισι έτος απο σήμερα.

Ο ΕΔΣΝΑ δεν ανανέωσε τη σύμβαση για τη λειτουργία των "πολυκέντρων ανακύκλωσης" και είπε στους δήμους να αναλάβουν εκείνοι τα περίφημα "σπιτάκια". Όλα αυτά υπό τη σκιά της έρευνας της ευρωπαϊκής εισαγγελίας, η οποία προκαλεί νευρικότητα σε όλους, όχι αδίκως...

Από αύριο το μεσημέρι σε κυκλοφορία: Από Λαμία έως Εγνατία, 1.45 λεπτά, 13,50 ευρω. Ολα όσα θέλατε να μάθετε, αλλά δεν σκεφτήκατε ποτέ να ρωτήσετε.

Το ΣτΕ έδωσε τελικά το "πράσινο φως" για την τουριστική εγκατάσταση στις Κολυμπήθρες της Πάρου. Η αιτιολόγηση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον: για παράδειγμα έκρινε ότι ο αριθμός των κλινών που θα προσθέσει είναι μικρός σε σχέση με τις κλίνες του νησιού.

Έρευνα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας στην πολεοδομία Ρόδου αποκαλύπτει τις "τρύπες" στο σύστημα e-adeies, μέσω των οποίων οι μηχανικοί κάνουν "λάστιχο" προθεσμίες και δικαιολογητικά. Αλλά και το πώς οι υποθέσεις άλλαζαν χέρια ώστε να καταλήξουν σε συγκεκριμένους ανθρώπους.