martin_steinlechner 🇪🇺

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@maste.bsky.social

soziologe▪️verkehrsplaner

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1/3 Woraus bezieht der Faschismus Kraft? Wann wird er attraktiv – und für wen? Wie kann die soziale Revolution ihm etwas entgegensetzen? Und welche Theorie entfaltet antifaschistische Effekte? Diesen Fragen widmete sich Georges Bataille zum Jahreswechsel 1933/34. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

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Hier noch 1x der Beitrag von @kappachers.bsky.social Unbedingt anhören

Stefan Kappacher@kappachers.bsky.social

Bablers Demontage & Boulevards Beitrag. Es ist keine "Verschwörungsgeschichte" wie uns die Krone-Leute jetzt weismachen wollen. Und die Motivation der Gratis-Blätter ist ohnehin klar wie die Kloßbrühe die sie gern servieren. #Mittagsjournal sound.orf.at/radio/oe1/be...

Schiene stärken! Dieselprivileg abschaffen! Moderne Technologien unterstützen! (Info für den Verkehrssprecher von @neos.eu)

In Österreich fließen 40% des Dieselverbrauchs in die Tanks von Lkw. Aktuelle #Dieselkrise verdeutlicht wie wichtig mehr Schiene und rascherer Umstieg auf #eLkw ist. Fast alle Transporte österreichischer Lkw sind kurz genug für E-Lkw, 87% von Transportaufkommen unter 150 km.

"Die @spoe.at in die Mitte führen" Eine falschere Zukunftsstrategie kann der Late Bloomer wohl kaum ausgeben Aber geschenkt. Ein SPÖ-Verkehrsminister, der lieber die Lufthansa mit noch mehr Steuergeld fördert, anstatt nachhaltige Verkehrspolitik zu machen, der gibt das Motto eh schon vor

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Replying to @marcuswadsak.bsky.social

Umweltfreundliches Verhalten sollte sich auf Kosten von klimaschädlichen Verhalten lohnen - für die Menschen, für unser Klima. Das ginge auch bei Energiekosten und Lebensmittel.

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Replying to @jorgeliboreiro.bsky.social

“Ceuta is not part of the Schengen Area, there are almost no irregular migrants left unreturned, and Spain is, according to Frontex, one of the least porous external borders of the EU, with a number of irregular entries that is half that recorded, for example, in Italy” in recent years.

schon lustig, wie gerade alle wieder ganz selbstverständlich so tun, als wäre der gwd beim bundesheer kaum auszuhalten, während sich zivildiener ein schönes leben machen. ein völlig schiefes framing des arbeitens in sozialberufen

Gerade wieder einmal mit dem Fahrrad von einem entgegenkommenden Autofahrer bedrängt worden, weil er irrtümlicherweise dachte, die Verkehrsregeln besser als ich zu kennen. Diesmal der Firmenwagen eines Innsbrucker Schlüsseldienstes. Fahr ich da morgen hin und sag was?

sorry to say, aber Lohn-, Gehalts- und Pensionsabschlüsse unter der Teuerungsrate sind nie und schon gar nicht über Jahre akzeptabel. Erst recht nicht, solange sich jede Menge anderer Potenziale auftun. Von der grundlegenden Sinnhaftigkeit dieser Austeritätspolitik einmal ganz zu schweigen

wenn das stimmt, dann können minister hanke und das @bmimi.gv.at nicht deutlicher zum Ausdruck bringen, wie sehr ihnen der klimaschutz am allerwertesten vorbeigeht: festhalten an der Lobau-Autobahn und faktische Absage des Brenner-Bahn-Korridors. tirol.orf.at/stories/3355...

tirol.orf.atAusbau auf Eis: Geballter Zorn gegen WienPläne über eine angebliche erneute zeitliche Verschiebung des zweiten Teilstücks der Tiroler Unterinntalbahn zwischen Radfeld und Kufstein/Schaftenau auf die Zeit nach 2040 haben am Donnerstag die Tir...

Die Gefahr lauert im Fernen Osten, aber anders als man denkt. Denn "einfach mal durchregieren, ein bisschen mehr Autorität wagen – das kann auch für enttäuschte Linke verlockend klingen." Ein starkes Votum für die Demokratie taz.de/China-ist-hy...

taz.deChina ist hypermodern und autoritär: Eigentlich ganz schön hierWährend Trump und Xi in Peking Deals aushandeln, wird das hypermoderne China immer beliebter. Zeit, sich an den Wert der Demokratie zu erinnern.

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The world’s biggest bike parking in Utrecht didn’t happen overnight. And it didn’t fall out of the sky. It’s the product of decades of effective urban and transport planning. Long-term political decisions. Sustained public investment. Great cycling cities aren’t miracles. They are policy outcomes.

Die Neiddebatte ist eröffnet. Und sie führt zielstrebig an den Tatsachen und am eigentlichen Problem vorbei, wie Armin Wolf ausführt

Armin Wolf@arminwolf.at

Medienminister Babler möchte eine gesetzliche Gehaltspyramide für den ORF. Niemand soll mehr verdienen als der Bundespräsident, also € 373.800 im Jahr. Ich nehme an, das gilt dann für alle Unternehmen im öffentlichen Eigentum. Oder zumindest für die mit 100%, wie ÖBB, ÖBAG oder Bundesforste.

finally, and very well said: 'any positive gesture will count for nothing.' a lesson yet to be learned though

Anne Applebaum@anneapplebaum.wsocial.eu

Trump has insulted and tariffed his European allies, persuaded Denmark to prepare for a US invasion and, by pressuring Ukraine and not Russia, encouraged Putin to keep fighting. All of which he has forgotten. www.theatlantic.com/ideas/2026/0...

Man muss sich über nichts mehr wundern. Das ist die Welt, in der wir leben. Auch in Österreich

babutzky@babutzky.bsky.social

Hinter dem Rinder-Transport von Uruguay in die Türkei auf der Spiridon II steckt ein Österreicher. Hunderte Rinder dürften die Fahrt nicht überlebt haben. Das zeigt eine #ZIB2 Recherche. Der ZIB2 liegt erstmals auch Videomaterial aus dem Inneren des Schiffs vor: on.orf.at/video/143161...