Nicolas Šustr

Nach Jahrzehnten des Stillstands bei der Beschleunigung der Berliner Straßenbahn ist dieses Jahr bereits die zweite Hürde für einen schnelleren und zügigeren Betrieb der Linie M10 beseitigt worden. Jetzt muss die Linie zügig weiter aus dem Autostau befreit werden. www.bund-berlin.de/service/pres...

Nicht jedem ist es klar: Zigarettenkippen sind ein extrem umweltschädlicher Cocktail aus Giften und Mikroplastik. Sie gehören weder in Gullys noch auf den Boden. www.bund-berlin.de/service/publ...

29. Oktober, 18 Uhr, Berlin-Schöneberg: Du willst dich stark machen für den Schutz der Berliner Stadtnatur? Dann komm zu unserer Kennenlernrunde. Ihr bekommt einen Eindruck unserer Arbeit und wie ihr euch für Umweltbelange vor Ort einsetzen könnt. www.bund-berlin.de/service/term...

1. November, 13 Uhr, Berlin-Lichterfelde: Führung über die Weidelandschaft. Auf dem einstigen Truppenübungsplatz am S-Bahnhof Lichterfelde Süd wurde mit durchdachter und engagierter Landschaftspflege in Jahrzehnten eine einmalige Naturlandschaft entwickelt. www.bund-berlin.de/service/term...

6. November, 15 Uhr, Berlin-Friedrichshain: Kreativ Basteln mit Recyclingmaterialien. In diesem Workshop gestalten wir aus selbstgeschöpftem und recyceltem Papier individuelle Schachteln, Geschenkverpackungen und kleine Utensilos. www.bund-berlin.de/service/term...

32 Cent pro Berliner*in für den Hitzeaktionsplan reichen nicht. Berlin muss eine Kältewende einleiten, um die Bevölkerung vor den Auswirkungen von Hitzeperioden schützen. Maßnahmen müssen zügig eingeleitet werden, um bis zum Sommer besser aufgestellt zu sein. www.bund-berlin.de/service/pres...

Ein Gleisschaden nahe dem Alex sorgt für kürzere Züge auf M4, M1 und weiteren Straßenbahnlinien. Die BVG lässt die werten Fahrgäste mal wieder im Dunkeln tappen. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Der nächste Hitzesommer kommt bestimmt: Der scheidende Senat muss eine Übergabe sicherstellen: mit einer Zwischenbilanz zu allen Maßnahmen des Hitzeaktionsplans, einer Aufschlüsselung der verfügbaren und eingesetzten Mittel sowie einer Liste offener Aufgaben. www.bund-berlin.de/service/pres...

Musikalisch nicht unbedingt jedermanns Sache. Aber ein Alleinstellungsmerkmal ist der regelmäßige Linienbetrieb mit historischen Garnituren in Deutschland beim Frankfurter Ebbelwei-Exoreß (sic!) durchaus. www.reddit.com/r/Trams/s/kx...

Unmotorisierte tappen in Berlin grundsätzlich im Dunklen. Nur im STAU™ wird Berlin die Erleuchtung schauen.

Das neue Motto könnte lauten: »Weil wir Dich lieben, sagen wir Dir lieber nicht alles, was bei uns schief läuft ...« Immer öfters erlebe ich die BVG eher wie eine schweigsame Auster - in Bezug auf Verspätungen! Meine Planungen (mit Puffer!) werden immer öfters Makulatur oft schon beim 1. Bus/Zug ...

Ein Gleisschaden nahe dem Alex sorgt für kürzere Züge auf M4, M1 und weiteren Straßenbahnlinien. Die BVG lässt die werten Fahrgäste mal wieder im Dunkeln tappen. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Das ist ja ärgerlich. www.rbb24.de/politik/beit...

Liebe Leser*innen, wir mussten unsere Webseite vorübergehend offline nehmen. Hintergrund ist eine Sicherheitslücke in PHP. Das ist die Proggrammiersprache, mit der nd-aktuell.de läuft. Wir arbeiten daran, so schnell wie möglich wieder da zu sein. Vielen Dank für euer Verständnis!

Die BVG hatte versprochen, dass mit den neuen Zügen alles wieder gut wird bei der U-Bahn. Die Ausfälle reißen aber auch auf der U5 nicht ab, trotz üppigen Wagenparks aus alten und neuen Zügen.

„Derzeit kann das TSB in der Form fachlich kostenseitig nicht als Alternative vertreten werden“, schreiben die Expert*innen der Senatsverkehrsverwaltung zur Magnetschwebebahn des Baukonzerns Max Bögl, das die CDU statt einer Tram in Spandau forciert. www.bund-berlin.de/service/meld...

Die von Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) und der Spandauer CDU forcierte Magnetschwebebahn ist keine Alternative zur bisher geplanten Tram. Zu diesem Schluss kommt die eigene Fachabteilung der Senatsverkehrsverwaltung. www.bund-berlin.de/service/pres...

Man war halt so mit der Magnetschwebebahn beschäftigt, dass keine Zeit für so Firlefanz wie IT-Sicherheit blieb. www.tagesschau.de/inland/regio...

Andere Städte bauen, Berlin verhindert. Am Ende bekommt die Stadt: nichts. Weil sie die Tram ablehnen, trieben Politiker Pläne für eine Magnetschwebebahn nach Spandau voran, obwohl die Fachabteilung in der Senatsverwaltung nachwies, dass enorme Kosten drohen. www.berliner-zeitung.de/article/akut...

Igel sind jetzt im Dauereinsatz, um sich die nötigen Speckpolster für den Winterschlaf anzufressen. Doch der Schein trügt: Dem Igel geht es schlecht. Naturschutzexperte Dirk Schäuble vom BUND Berlin gibt Tipps, wie wir ihnen helfen können. www.radioeins.de/programm/sen...

25. Oktober, 11 Uhr, Berlin: Waldspaziergang entlang der Trasse der geplanten #TVO. Die Führung ermöglicht den Teilnehmer*innen, sich einen eigenen Eindruck von dem Wald zu verschaffen, der für den Bau des 6,4 Kilometer langen Straßenabschnitts gerodet werden soll. www.bund-berlin.de/service/term...

Die Howoge schlug ein rund 40 Kilometer langes Seilbahnnetz für den Norden Berlins vor. Mehr als eine erneute Torpedierung von Tramplänen unter anderem für Spandau war das nicht. Auch bei den Fachleuten der Verkehrsverwaltung fiel der Vorschlag durch. www.bund-berlin.de/service/meld...

Kastanienlaub zu sammeln ist aber ein aktiver Beitrag um Berlins gestressten Straßenbäumen zu helfen. Das möglichst vollständige Aufsammeln und Vernichten des Laubs ist die effektivste Methode, um den Befall der Kastanien mit der Miniermotte zu reduzieren. www.bund-berlin.de/service/pres...

Die Hauptbauarbeiten für den neuen Tram-Betriebshof Adlershof sollen 2027 endlich starten. Für den Ausbau der Strecke durch die Dörpfeldstraße für die Anbindung des Betriebshofs gibt es allerdings noch keinen Termin. Grund sind Bedenken der Feuerwehr. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Mit einer großen Parade ist am Samstag das 150. Jubiläum der Straßenbahn gefeiert worden. www.reddit.com/r/Trams/s/aI...

Mit einer großen Parade ist am Samstag das 150. Jubiläum der Straßenbahn gefeiert worden. www.reddit.com/r/Trams/s/aI...

Mit dem Regierungswechsel dürfte die Berlinet Magnetbahn tot sein. »Es ist natürlich schade um jede Monorail, die nicht gebaut wird. Aber es ist auch kein Beinbruch«, sagt Marko Kroenke zu »nd«. Er ist Präsident der International Monorail Association (IMA). www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Die Debatte um die Senatsbildung auf der Berliner Landesebene sollte uns nicht davon ablenken lassen, dass die CDU mindestens in Reinickendorf und Marzahn-Hellersdorf gerade sondiert, ob und wie sie mit der AfD zu bezirklichen Mehrheiten kommt.

Mit dem Regierungswechsel dürfte die Berlinet Magnetbahn tot sein. »Es ist natürlich schade um jede Monorail, die nicht gebaut wird. Aber es ist auch kein Beinbruch«, sagt Marko Kroenke zu »nd«. Er ist Präsident der International Monorail Association (IMA). www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Die Buchstaben stimmen beim Namen des Stadtrats. Die Reihenfolge nicht. www.morgenpost.de/bezirke/steg...

Baulobby in der SPD fordert Verhandlungsstopp für Koalition mit der Linke. "Die Gruppe von Altvorderen um Ex-Senator und Ex-Landeschef Peter Strieder und den früheren Regierenden Bürgermeister Walter Momper meldete sich wieder zu Wort." (€) www.morgenpost.de/berlin/artic...

Dramatischer Amphibienschwund in Berlin: Bei der Bebauung des RIAS-Areals in Neukölln müssen die Baupläne geändert werden, um Amphienbenschutz durch einen Biotopverbund besser zu gewährleisten. www.bund-berlin.de/service/pres...

Koalitionsverhandlungen kann man sein lassen. Die Revolution ist quasi schon da. Ganz bestimmt. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Das Geld liegt bei Anwohnenden-Parkausweisen und Verpackungssteuer buchstäblich auf der Straße. Eine neue Berliner Koalition muss schnellstmöglich Einnahmenpotenziale mit großer ökologischer Lenkungswirkung heben. Für den Haushalt und die Umwelt. www.bund-berlin.de/service/pres...

Vier Jahre Großbaustelle vor dem Brandenburger Tor, zwei Jahre Vollsperrung von S1, S2, S25, S26 um den gleichnamigen Bahnhof. Wenn die S21 vom Hauptbahnhof zum Potsdamer Platz wirklich gebaut wird, wird Berlin das deutlich spüren. Erwartete Kosten: 520 Mio. €. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Der Planfeststellungsbeschluss für die Verlängerung der S21 vom Hauptbahnhof zum Potsdamer Platz ist da. Wann tatsächlich losgebaut werden kann, ist aber offen. Es stehen noch juristische Auseinandersetzungen ins Haus. Und Geld muss auch aufgetrieben werden. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Für den Verein Historische S-Bahn, der viele alte Fahrzeuge der Berliner S-Bahn hegt und pflegt, bedeutet der neue Verkehrsvertrag große Unsicherheit. Denn die Betriebswerkstatt Erkner soll gegen 2035 geschlossen werden. Dort stehen die Fahrzeuge des Vereins. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

2032 soll die neue Betriebswerkstatt für die Stadtbahnlinien der S-Bahn in Fredersdorf-Vogelsdorf an der S5 eröffnet werden. Doch die Sorge ist, dass es DB Infrago nicht schafft, bis dahin das nötige zweite Gleis in Betrieb zu nehmen. Drei Kilometer sind nötig. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

„Leider sendet uns das Schicksal kein Personal für die Leitstelle, deswegen können wir keine Fahrgastinformation bieten. Und weil wir dich lieben, bieten wir die lieber falsche Infos als gar keine Infos. Danke für dein Verständnis.“

Die BVG desinformiert wieder nach Kräften. Alle M10 der letzten Zeit Richtung Warschauer Straße wenden vor dem Frankfurter Tor am Bersarinplatz. Trotzdem werden fröhlich Straßenbahnen angekündigt, die nie ankommen.

Ich beneide Selenskyj um die Notwendigkeit, stets mit Trump und seinen Leuten zu sprechen, überhaupt nicht. Trotzdem ist dieser US-Präsident für ihn rein innenpolitisch das größte Geschenk, das man kriegen könnte. Niemand hilft Selenskyjs Vertrauenswerten mehr als Trump.

2032 soll die neue Betriebswerkstatt für die Stadtbahnlinien der S-Bahn in Fredersdorf-Vogelsdorf an der S5 eröffnet werden. Doch die Sorge ist, dass es DB Infrago nicht schafft, bis dahin das nötige zweite Gleis in Betrieb zu nehmen. Drei Kilometer sind nötig. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Für den Verein Historische S-Bahn, der viele alte Fahrzeuge der Berliner S-Bahn hegt und pflegt, bedeutet der neue Verkehrsvertrag große Unsicherheit. Denn die Betriebswerkstatt Erkner soll gegen 2035 geschlossen werden. Dort stehen die Fahrzeuge des Vereins. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Zum 100. Jubiläum der Betriebswerkstatt Oranienburg gab es eine Sonderfahrt mit der Historischen S-Bahn e.V. vom Potsdamer Platz. Ein paar Bilder. www.reddit.com/r/drehscheib...

Der Planfeststellungsbeschluss für die Verlängerung der S21 vom Hauptbahnhof zum Potsdamer Platz ist da. Wann tatsächlich losgebaut werden kann, ist aber offen. Es stehen noch juristische Auseinandersetzungen ins Haus. Und Geld muss auch aufgetrieben werden. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

YOU NEED MORE POTATOES THIS WEATHER — Claude Atkinson (for the British Potato Marketing Board), 1930s

"Wer selbst als gewählter Abgeordneter nicht begreift, dass man auch als 25-Prozent-Partei seine Politik nur gemeinsam und im Kompromiss mit Partnern umsetzen kann, sitzt wirklich an der falschen Stelle."

Das, was Herr Fahrun schreibt. www.morgenpost.de/berlin/artic...

»Wir erleben immer wieder, dass eine langfristig mit allen Akteuren abgestimmte Planung kurzfristig komplett über den Haufen geworfen wird«, kritisiert VBB-Chef Christoph Heuing die permanenten massiven Planänderungen bei Bahn-Bauarbeiten von DB InfraGo. www.nd-aktuell.de/artikel/1203...

Das Laufenlassen und an der Seitenlinie stehen der Bundesgesetzgeber im Eisenbahn-Fernverkehr ist krachend gescheitert. www.spiegel.de/wirtschaft/d...