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restantes serán para PAT no programados que prestarán directamente los adjudicatarios. Renfe Viajeros tendrá el 49% de la sociedad participada para los servicios programados, que contará con una flota mínima de 50 autobuses que deberán estar disponibles en un año.

elpais.com/extra/infrae... En palabras de José María Rodríguez, director territorial de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, la complejidad técnica y la coordinación entre administraciones y empresas constituyen los retos esenciales en la ejecución del Corredor Mediterráneo y condicionan los plazos.

elpais.comEl Corredor Mediterráneo, un tren que va con mucho retrasoEl anhelo de enlazar Almería con Francia antes de 2029 se aleja ante un trazado con más del 80% por terminar, y plagado de obstáculos burocráticos y técnicos

cadenaser.com/cantabria/20... Los primeros nuevos trenes de Cercanías de ancho métrico destinados a Cantabria llegarán a la comunidad durante los primeros días de noviembre. Así lo ha avanzado este viernes el secretario general del PSOE de Cantabria y delegado del Gobierno, Pedro Casares.

cadenaser.comLos nuevos trenes llegarán a Cantabria en noviembre y estarán funcionando "los primeros meses de 2027"El delegado del Gobierno, Pedro Casares, ha explicado en la SER que los nuevos convoyes se encuentran en fase de pruebas | Cadena SER

www.segre.com/es/lleida/26... Sustituirá los trenes que cubren la ruta Avant entre Lleida,Tarragona y Barcelona por otros de la serie 121, que cuentan con 280 plazas. Son 42 plazas más que los de la serie 120 que incorporó en septiembre y que cubrían 4 frecuencias con trenes de doble composición.

segre.comRenfe sustituirá en enero los trenes de las 8 frecuencias de Avant para ganar 528 plazasA partir de la primera semana del año cubrirán este servicio los de la Serie 121. El anuncio llega un mes después de que reemplazara los convoyes de 4 servicios por otros trenes con 100 asientos menos

okdiario.com/economia/ita... . El motivo, asegura SNCF, son los problemas que están poniendo las autoridades italianas para homologar el tren de Alstom que van a utilizar. Han explicado que el proceso de aprobación está siendo extremadamente complejo, plagado de «nuevas interpretaciones normativas».

okdiario.comItalia se suma a Francia y cierra su red de AVE mientras España obliga a Renfe a compartir hasta sus talleresEl operador ferroviario público francés, SNCF, ha anunciado que retrasa a bien entrado 2028 la inauguración de sus servicios en la línea

www.larazon.es/econo... Las criticas hacia la dirección de Renfe las ha ventilado en público Semaf, que recomendó el pasado domingo a todos los profesionales de conducción que era esencial no correr riesgos que pusieran en peligro la seguridad, la vida y la salud de los viajeros y trabajadores

larazon.esMalestar entre profesionales de Renfe por la gestión personalista y "cuestionable" de su presidente en situaciones de riesgo Los 'ferroviarios' acusan a Heredia de tomar decisiones en situaciones como las de alerta meteorológica sin atender a criterios técnicos

www.expansion.com/opinion/2026... Renfe ha perdido, con la liberalización de la alta velocidad, un 40% del mercado, a manos de Iryo y Ouigo. Iryo operó en 2025 con 20 trenes (nuevos, eso sí) y Ouigo con 16 (de segunda mano). Renfe tiene operando 94, además de otros 30, los Avril serie 106.

expansion.comLa difícil justificación de la compra de nuevos trenes de alta velocidadRenfe se propone adquirir 30 o 40 nuevos trenes de velocidad máxima de350 km/h por importe de hasta 1.777 millones de euros. Según parece,prevé resolver la adjudicación en las próximas semanas.

elmercantil.com/2026... La empresa conjunta entre Renfe Mercancías y Medway, brazo ferroviario del gigante marítimo MSC, va a seguir siendo una historia de nunca acabar, en esta ocasión a cuenta de las elecciones generales del próximo 29 de noviembre. Precisamente este acuerdo...

elmercantil.comLa alianza de Renfe Mercancías y Medway queda a expensas del próximo GobiernoSe estaba buscando "el momento propicio" para presentar el acuerdo, pero no será posible antes de las elecciones, según fuentes del mercado

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www.eleconomista.es/... La operadora pública alega que son trabajos de mantenimiento pesado, no básico, y que la ley no le obliga. Renfe defiende que sus rivales pueden construir sus talleres o realizar el mantenimiento en Francia

eleconomista.esRenfe recurrirá ante la Audiencia Nacional el acceso de Ouigo a sus talleresRenfe llevará a la Audiencia Nacional la última resolución de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que asegura ...

www.cnmc.es/prensa/confl... El desmontaje y montaje de componentes, sea en el marco de las tres operaciones controvertidas (VL, VG y GVG) o en el de revisiones de potenciales de vida, son operaciones de los niveles 2 y 3 de la definición de la Europan Railway Agency www.cnmc.es/sites/defaul...

cnmc.esLa CNMC estima la reclamación de Ouigo sobre el acceso a instalaciones de mantenimiento ligeroLas operaciones de desmontaje y montaje de componentes no constituyen mantenimiento pesado, por lo que deben prestarse a todas las empresas

rodalies.gencat.cat/es/detalls/a... Rodalies de Catalunya SME SA comienza un proceso de selección para incorporar inicialmente tres posiciones directivas estratégicas que desempeñarán un papel fundamental en la puesta en marcha, consolidación y desarrollo de la empresa. Candidaturas hasta 29 oct.

rodalies.gencat.catRodalies de Catalunya SME SA inicia el proceso de selección para la incorporación de las tres primeras posiciones directivas clave para liderar su nueva etapa

www.20minutos.es/nac... En una reunión especialmente importante, porque también se prevén aprobar los nuevos pliegos de la empresa participada de autobús, el Consejo de Administración de Renfe aprobará cuál de los dos fabricantes será adjudicatario de un contrato de entre 1.362 y 1.700 millones €

20minutos.esHitachi o Siemens: Renfe prevé adjudicar el martes la compra de una treintena de nuevos AVE para la línea Madrid-BarcelonaUna vez adjudicada la adquisición a uno de los dos candidatos, podrá empezar a correr el plazo de la licitación que obligará al fabricante a entregar los primeros trenes antes de tres años y medio. 

www.eleconomista.es/... Tanto Renfe como el Govern aprobarán el próximo martes un nuevo contrato programa, caducado desde 2011. El ministro asegura que el traspaso de la R1 llegará este otoño, aunque no da una fecha concreta.

eleconomista.esPuente apura su mandato con una inversión de 1.400 millones en Rodalies hasta 2029Renfe y el Govern aprobarán el próximo martes un nuevo contrato programa para Rodalies con una inversión de unos 1.400 millones de euros ...

www.lavanguardia.com/local/barcel... La Abogacía del Estado ha emitido un informe no vinculante a solicitud de Renfe en el que considera que la dirección de Rodalies entra en “un conflicto de interés de carácter estructural, derivado de la doble posición funcional del interesado en el seno de...

lavanguardia.comLa Abogacía del Estado cuestiona el doble cargo del director de RodaliesUn informe rechaza que Òscar Playà pueda ser consejero delegado de la empresa mixta y directivo de Renfe

elpais.com/espana/catal... El nombramiento supone el paso al administrador de infraestructuras ferroviarias de una de las caras más conocidas de la empresa de trenes, quien tras ocupar diversos cargos en la operadora había quedado, el pasado julio, relegado al departamento de servicios comerciales.

elpais.comAntonio Carmona deja Renfe y pasa a Adif como nuevo coordinador de la red de RodaliesEl exdirector de Rodalies e histórico portavoz de Renfe en Cataluña cambia la operadora por el gestor de las infraestructuras ferroviarias

laciutat.cat/es/cataluna/... El director de Cercanías ha atribuido las incidencias a una comunicación de SEMAF, recibida hacia la una de la madrugada, que advertía que no podía asegurar la apertura del servicio. «Estamos ante un conflicto laboral» ha afirmado, confirmando que no había convocatoria

laciutat.catLa impotencia del director de Rodalies ante el enésimo caos de Renfe: «Del Ministerio no puedo hablar»Óscar Playà ha remitido a los usuarios de Rodalies a los servicios regulares de autobús que operan en Cataluña

de huelga. El sindicato reclama informes adicionales que ya había pedido el día anterior. Playà ha asegurado que se estaban elaborando y que la previsión era enviarlos a lo largo de la mañana. A estas alturas ya se han presentado y los maquinistas del SEMAF los han dado por buenos.

www.eldiadevalladolid.com/noticia/z86f... El nuevo complejo ferroviario de Valladolid se encuentra en su fase final de ejecución, en un punto de las obras que ya incluye la terminal logística, Centro de Tecnología de Vía, Base de Mantenimiento de Infraestructura, nuevas instalaciones de Redalsa...

eldiadevalladolid.comEl complejo ferroviario entra en su fase final de ejecuciónEl ministro de Transportes, Óscsar Puente visitó las instalaciones, los talleres de Renfe y el baipás de la 'U' de Olmedo, cuyos trabajos de montaje de vía se licitarán al final de la plataforma y las...

www.railwaygazette.com/coach/2026/1... Leo Mobility Management has been established by Leoš Novotný, founder of Leo Express, backed by Czech investment company Creditas Group. It aims to provide ‘actionable rolling stock solutions to European passenger operators’, supplying and maintaining

railwaygazette.comLeo Mobility Management orders ‘configurable’ coaches from Magyar VagonINNOTRANS: Leasing company Leo Mobility Management has selected Hungarian rolling stock manufacturer Magyar Vagon Vasúti Kft to supply 200 Neo modular passenger coaches that can be configured to meet ...

a range of stock from refurbished second-hand ‘Evo’ vehicles to purpose-built ‘Neo’ coaches. The deal with MVV was announced at InnoTrans 2026, where LMM unveiled its TrainShop modular train configuration platform.

zdopravy.cz/leo-express-... Leo Express will stop operating the long-distance Frankfurt–Prague–Přemyšl route from Monday Oct.5. One of the longest railway lines in Europe has only been in operation for a little over two months. The official reason is extensive construction work on the German lines

zdopravy.czLeo Express přestane od pondělí jezdit s dlouhou linkou Frankfurt - Praha - Přemyšl. Viní německé výluky - Zdopravy.czLeo Express jedná s německým správcem infrastruktury o budoucnosti spojení.

www.eleconomista.es/... Dará servicio a unos 8.000 viajeros diarios con una frecuencia de 6 trenes por hora.nLa localidad, que solo tiene conexión por autobús, se enlazará con San Fernando. Las estaciones más próximas de la red de Cercanías son San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz y Coslada.

eleconomista.esTransportes resucita el proyecto para llevar el Cercanías a Mejorada del Campo tras 15 años de esperaEl Ministerio de Transportes ha vuelto a resucitar una conexión ferroviaria que llevaba más de 15 años sobre la mesa.

www.elconfidencial.com/empresas/202... Ninguna empresa podrá quedarse con más de dos de los lotes licitados y, en Madrid y Cataluña, tampoco dos contratos de la misma zona. El objetivo es "garantizar una adecuada diversificación de prestadores" y "evitar una excesiva concentración de los servicios"

elconfidencial.comRenfe abre una batalla de 297 millones entre las grandes empresas de seguridadLa compañía ferroviaria subasta un contrato millonario para garantizar la seguridad de todo el grupo y limita el número de lotes que puede ganar cada adjudicataria para repartir el negocio

www.elconfidencial.com/empresas/202... El grupo público italiano reconoce 19 millones menos de ingresos en España durante la primera mitad del año y da señales de que este mercado se ha convertido en la 'oveja negra' de su cartera de proyectos ferroviarios.

elconfidencial.comEl pulso de Iryo con Renfe arrincona el plan ferroviario de Italia en EspañaFerrovie dello Stato, controlada por el Estado italiano y dueña del 51% del operador, supone un 'roto' de 19 millones en el país. El riesgo llega por tres frentes

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La galleta de Renfe está volviendo por todo lo alto, incluso en estaciones no gestionadas por el operador. Desde Valencia nos envían esta foto de Joaquín Sorolla, edificio que nunca tuvo el icónico isotipo... Hasta 2026, aunque sea como un anuncio.

www.lavanguardia.com/local/barcel... El Govern y Renfe ultiman estos días la formalización del contrato programa entre la Generalitat y la empresa ferroviaria para el servicio de Rodalies, un acuerdo histórico que llevaba pendiente desde que se realizó el traspaso de las competencias en el 2010.

lavanguardia.comLa Generalitat blinda la gestión de Renfe en Rodalies con un contrato de serviciosEl acuerdo pacifica la relación con el operador y facilita la transición hacia la empresa mixta

En la firma del nuevo documento hay otra derivada que no es menor. Un reglamento europeo establece que a medio plazo deben salir a concurso público todos los servicios ferroviarios considerados OSP. Solo la adjudicación directa a una empresa pública de ámbito regional puede sortear esta normativa 👀

En ella defendió que para ello alquilan los talleres a Renfe Ingeniería y Mantenimiento, algo que “no es gratuito” ya que pagan al año 5 millones de euros. En su caso los usan para realizar el mantenimiento ligero, ya que para el pesado prefieren usar los talleres de su matriz (SNCF) en Francia.

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A hike along Lake #Vierwaldstättersee 🇨🇭. In Switzerland, there’s always a railway line nearby. The train pictured here at #Flüelen, at the southern tip of the lake, is today’s train #19, a #Zurich to #Milan service, worked by an #FS 🇮🇹 #Trenitalia #ETR610 tilting train in the new #EuroCity livery.

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Dado que el tren es, de muy lejos, el medio de transporte más eficiente energéticamente que tenemos y que, además, nos hemos gastado montañas de dinero para construir líneas adicionales, esto es algo que deberíamos cambiar.

Renfe cobra 5€ por selección de asiento, salvo en la tarifa premium

Chris Ogilvie@ogilvie.org.uk

🚅 First booking on Italy’s open access high speed train Italo for a while. 💺 They’ve gone full Ryanair with variable price seat reservations. Single seats are more than sharing. A table for 4 will cost your group €16!

www.diariodesevilla.es/la-catenaria... Cuando el estudio informativo se apruebe definitivamente queda licitar y adjudicar la redacción del proyecto, así como licitar, adjudicar y ejecutar las obras. “Entre licitaciones y trámites nos vamos a 8 a 10 años.

diariodesevilla.esPietro Tucci: “La conexión San Pablo-Santa Justa puede tardar de 8 a 10 años”Los ingenieros de caminos avisan de que la línea del aeropuerto a la estación de tren llegará de 2034 a 2036

Si todo sale bien Sevilla puede tardar este tiempo en tener lista esa conexión. Y que el Ministerio finalmente apueste por dotar económicamente este proyecto"

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