Tomáš Peltan

Tohle je překvapivě dobrá rada pro volby i u nás.

Ono je to sice celkem zřejmé, protože prostě bez dvou tun plechu kolem sebe neděláte kraviny (tak často - každý dělá chyby z nepozornosti). Ovšem tuzemský Motorista má jasno... konec konců kdyby jel Turek autem a ne na kole, tak tu sanitku nikdy nesrazil.

Interesting info…

Tohle je děsivé ze tří důvodů: samo o sobě, v tom, že automobilky tahle auta tlačí ze všech sil (a lidé jim to žerou) a že se ani nediskutuje možnost tato auta regulovat tak, aby se těm zbytečným úmrtím předešlo. Tohle není "nehoda", tohle je vědomá nedbalost a selhání na mnoha úrovních.

P+R kolem metra je podpora aut a suburbanizace, ne hromadné dopravy. Ovšem z rozpočtu na hromadnou dopravu je celá ta věc placená. Většinou na úkor příměstských autobusů, které jsou tak zasažené dvakrát - ztrátou cestujících i ztrátou prostředků.

"we asked a statistical model of the english language whether we should bomb a boat" what the fuck are we even doing here

Průšvih, o kterém víme už zhruba půl roku. Svět měl rezervy na zmírnění jeho dopadů. Půl roku se dalo něco dělat. Jediné, co se u nás stalo, bylo ujištění pro řidiče, že to za ně stát vyžehlí a nemusí se nijak omezovat. Pro snížení spotřeby se neudělalo nic ani symbolicky.

Územní plány jsou plné záměrů, které vznikly před 20 nebo 30 lety a které už nikdy nikdo nezpochybňuje. Přitom se často dramaticky promění situace, preference obyvatel, nebo poznání. A tak i když průmyslová zóna nebo obchvat už jsou to, co by pro svůj rozvoj obec potřebovala, vzniknou.

Jen v českých městech politici nabízí hlavně víc parkování a nové silnice, často podle desítky let starých nesmyslných plánů. A to nejen v rámci klasických výmluv velkých měst, ale i v těch menších, kde to občas nabývá absurdit "obchvatu Berouna", který vede hned za... dálnicí.

Weather and hills aren't what stop people from riding bikes—it’s fear. We can’t expect people to cycle if we ask them to put their lives on the line every time they get on the saddle, especially with their kid next to them. Cartoon by Dave Walker

Trump si koupí za 4 miliony dolarů novináře propagující ultrakonzervativce a fašouny v Evropě. Jako bychom téhle svoloče neměli dost i bez něj.

Budou za chvíli auta vyšší než domy? Bude se do nich muset lézt po žebříku, aby vypadala dost cool? Bezpečnost pro ostatní, zejména chodce, je zjevně až poslední položka na seznamu automobilek.

🌊 Record heat has shallowed Europe’s rivers, exposing mammoth bones, sunken ships In Bulgaria, a mammoth jawbone and tusks have been found on the bare bottom of the Danube, in Croatia, the cargo ship Fulton, which sank in 1937, and in Serbia, a German warship from World War II.

Something changed but dump trump decided to pay billions to wind power companies/projects to stop them... to protect the fossil fuel ⛽ industry.

Nebo "migrant"... který dře při stavbě bydlení, ve zdravotnictví, na sklizni ovoce a zeleniny...

I have known Le Porge since I was a child. Much of it is now ash. We were warned this would come. We kept burning fossil fuels anyway. Adapting to this is not a plan. Stopping the cause is.

🇺🇦🇺🇸 Ukrainian and American officials have discussed a proposal for an air ceasefire as part of a new round of peace initiatives — Reuters.

🇪🇺💶 The European Central Bank has presented 10 design options for the new euro banknotes. Eurozone citizens can vote on the options until September 21, after which the Governing Council will make a final decision "around the end of the year."

Kolik lidí je asi v podobné pasti u nás? I tady bychom potřebovali politiky, kteří by pro chudé něco dělali, místo toho, aby je před volbami zavalili sliby a pak kopali ta tým oligarchové a "platformy", které je odrbávají.

Pořád doufám, že se někdo chytne za nos a řekne, že kvůli 7 minutám pro náklaďáky si nezničíme jeden z nejhezčích koutů republiky, geopark UNESCO, když to jde udělat o 15 km vedle za půlku peněz. www.novinky.cz/clanek/domac...

✈️🇺🇦🇫🇷 Two Mirage 2000 fighter jets with Ukrainian pilots trained in France flew over Paris during the parade.

Když se zapomene, proč se některé věci dělají a zůstane jen strach z jehel, maskovaný za odborně znějící kecy.

Proč v 🇨🇿 tak zdražilo? Graf ČNB ukazuje složení inflace z jednotlivých příčin. Největší roli hrála nabídka (🟧a🟩): nedostatky na trzích. Zanedbatelný byl naopak vliv domácí poptávky, je tak vyloučeno, že by zdražování bylo následkem přílišného utrácení či života "nad poměry".

‘Polarization’ has become the master concept for diagnosing our current democratic crisis. But this is not polarization. It is the radicalization of the political right. By misdiagnosing it, we risk becoming complicit in the crisis. 🧵 Just out in Perspectives on Politics doi.org/10.1017/S153...

This kind of stories reminds us about our car dependence and addiction. We should think about it, because this can happen quite anytime. And to feel the depth of the addiction, just imagine she is not speaking about gasoline but rather about heroine. Then her emotional state starts to make sense.

Podobné příběhy by pro nás měly být jasným varováním, abychom se zamysleli nad tím, jak moc si náš život stavíme na závislosti na autech. Podobná věc se může stát kdykoliv a není těžké si představit, že místo o benzínu ta paní mluví o heroinu. Vlastně je to možná snáz pochopitelné.

Když dochází ke stále většímu posunu konzervativní pravice a ultrapravice k fašismu a ve stejné době je levice čím dál víc středová, tak hledání nějakého "pravdy uprostřed" je normalizace fašismu. Prosté, milý Watsone.

Just imagine this video with "heroina v Rossiji nět". Drivers are real addicts to their 4-wheeled prothetics, waiting days in a queue to save minutes of time compared to other means of transportation.

Klimatická krize is not over.

Ne, chtít, aby chodci zůstávali naživu, není "závist". A ne, pořídit si anebo vyrábět auta, která jsou mnohem nebezpečnější, jen proto, že vypadají trochu drsnější a víc "cool", není "svobodná volba". Je to bezohledná arogance. A to můžeme pominout dopady na klima a energetickou bezpečnost.