Wir sind nicht die Autolobby.
Wir verändern die Straßen zum Guten. 🌳🚴🦓🚏🚎
Und du kannst mitmachen! 🩷
Spenden: http://changing-cities.org/support
Datenschutz: https://changing-cities.org/datenschutz/
Diesen Sonntag kommen wir erneut zusammen, um einer 59-jährigen im Straßenverkehr getöteten Fußgängerin zu gedenken. Wir laden euch ein, an der Mahnwache teilzunehmen & gemeinsam ein Zeichen für mehr Sicherheit zu setzen. @adfcberlin.bsky.social, @fussverkehr.bsky.social@ccitiesorg.bsky.social
Wieso muss immer erst jemand sterben, bis geschützte Radwege gebaut werden? Für uns ist klar: Gute Radinfrastruktur rettet Leben. Deshalb werden wir nicht aufgeben und uns weiter dafür stark machen.
📢 Letztes Jahr haben wir auf der #Oberlandstraße mit einer Menschenkette für einen geschützten Radfahrstreifen demonstriert. Jetzt ist unsere Forderung Realität geworden, wenn auch nur auf einer Straßenseite im unmittelbaren Umfeld der “Unfall”-Stelle.
Der neue Radstreifen macht Mut, denn er zeigt uns jeden Tag, dass unser Protest wirklich was bewegt.
Um weiterzumachen, brauchen wir dich! Engagier dich bei uns oder unterstütze unsere Arbeit mit einer Spende. ❤️
#VisionZero@rad-ts.bsky.social
Die Zeit fragt, was Eltern tun können. Dabei geht aus dem Artikel klar hervor, dass die wichtigsten Stellschrauben bei Politik und Verwaltung liegen:
- abgetrennte Radwege
- Temop 30
- Schulstraßen
buff.ly/QrdSguP
Die Deutsche Bahn hat heute früh geschrieben: Die Erhöhung des Deutschlandtickets kommt pünktlich.
Das wäre doch nicht nötig gewesen! Hier Petition unterschreiben: buff.ly/1xHkcab
Wir fordern die Bundesregierung auf, den Verkehr mit Verbrennern nicht weiter zu subventionieren und stattdessen den ÖPNV und den Radverkehr attraktiver zu machen!
changing-cities.org/petition-deu...
📌Obwohl ein Gutachter die Eiche als besonders erhaltungswürdig eingestuft hat, hat das Bezirksamt Pankow ihre Fällung genehmigt
‼️Verhindert mit die Fällung der 250 Jahre alten Eiche, Elisabeth Christine
AM 23.10 um 7 Uhr
Schloßallee 17, 13156 Pankow
& unterzeichnet die Petition c.org/GSbsfYS469
Ihr mögt die #SeniorMass vom @rad-ts.bsky.social und wollt, dass sie noch mal stattfindet?
👉 Dann stimmt doch gern für dieses Projekt bei der aktuellen Förderung von JobRad.
jobrad-bestride.de/projekte/6ad...
Wir danken euch! ❤️ 🚲 ❤️
Was ist eigentlich ein #Kiezblock? 🧵
Als Kiezblock bezeichnen wir Wohnviertel mit
🚘 weniger Autoverkehr
🪑 mehr Bänken und Bäumen 🌳
🚶♂️➡️und besseren Fußwegen.
Häufig reichen Schilder nicht aus, um den Autoverkehr zu reduzieren. Es werden deswegen Poller (günstige Variante) oder Blumenkübel (schöner, aber teurer) aufgestellt.
bsky.app/profile/less...
"Der Umbau ist zudem Teil des Kiezblocks Rixdorf, mit dem der Bezirk den Durchgangsverkehr verringern will. Ende 2025 berichtete der Bezirk allerdings, dass viele Autofahrerinnen und Autofahrer das Halteverbot am Platz missachten."
Noch besser wird es, wenn zusätzlich Bäume gepflanzt, Regenwasser genutzt und Flächen entsiegelt werden.
Wie das alles gehen soll? Haben wir in unseren #EmpfehlungenFürSuperblocks aufgeschrieben:
➡️ changing-cities.org/standards/
Was ist eigentlich ein #Kiezblock? 🧵
Als Kiezblock bezeichnen wir Wohnviertel mit
🚘 weniger Autoverkehr
🪑 mehr Bänken und Bäumen 🌳
🚶♂️➡️und besseren Fußwegen.
Kiezblocks propose a simple idea: prevent cars from cutting across neighbourhoods by installing modal filters—planters, bollards, parklets—that limit access to local destinations. They draw inspiration from Barcelona's Superblocks, but here, the momentum comes not from city hall, but kitchen tables.
Metastudie zu Kiezblocks: Unfälle mit Verletzten gingen um 30 % zurück, bei Unfällen mit Schwerverletzten um 58 %. Auch auf angrenzenden Straßen gingen die Unfallzahlen zurück. 2/3 der befragten Anwohner bewerteten die Verkehrsberuhigung positiv.
www.tagesspiegel.de/berlin/wie-w...
Wir laden ein: Vernetzung aller #Kiezblocks Initiativen in Berlin.
Komm vorbei, wenn du in einem #Kiezblock wohnst, einen gegründet hast oder dir einen wünschst... 💫
Nach der Wahl ist vor dem Kiezblock! Kommt vorbei zum großen Block'n'Roll Vernetzungstreffen.
📅 06.11.2026, 18 bis 21 Uhr
📌Mehringhof, Berlin-Kreuzberg
Anmeldung und Infos zum Ablauf gibt's hier: buff.ly/iCIrGZn
Wir freuen uns auf euch!
Ist das noch Wortklauberei oder schon Wortbruch und Missachtung eines Gerichtsentscheids? Laut @umwelthilfe.bsky.social ist der geschützte Radweg nach dem Eilantrag über den Winter gesichert. @senmvku.bsky.social schickt den Abbautrupp los.
#Heute Demo #Kantstraße!
#Verkehrswende#VisionZero#b1910
Nächste #Fahrraddemo#Kantstraße
🗓️ Montag 19.10.2026
📍17:30 Savignyplatz
Sobald es aktuelle, überprüfte Infos gibt, werden sie bei den Kundgebungen geteilt.
Gibt es in deiner Stadt schone eine #SeniorMass? 👩🦳 🚲 👴
Wenn nicht, ist es allerhöchste Zeit und dieser Workshop hier ist deine Chance, das auf die Beine zu stellen. 💪
➡️ Anmeldung: changing-cities.org/how-to-senio...
Die #SeniorMass ist eine Fahrraddemo speziell für ältere Menschen. Diese Idee steckt im Vergleich zur #CriticalMass oder #KidicalMass noch in den Kinderschuhen.
Deshalb laden wir ein zum Online-Wissensaustausch: Wie organisiere ich eine eigene Senior Mass? Welche Besonderheiten gilt es zu beachten?
Die (abgewählte!) Verkehrssenatorin will den Pop-up-Radweg auf der #Kantstraße, der zu einer mehr als 200-prozentigen Erhöhung des Radverkehrs geführt hat, in eine gemeinsame Busspur mit "Radverkehr frei" umwandeln, um Parkplätze zu erhalten.
🚲 Fahrraddemo: 19. Oktober, 17:30 Uhr
buff.ly/SNfnELS
Wer investiert noch in gute Nachbarschaft, wenn das Mietverhältnis unsicher ist? Wer steckt noch Zeit in gesellschaftliches & politisches Engagement, wenn Volksentscheide einfach übergangen werden? Berlin hat seiner Zivilgesellschaft viel zu verdanken
Neue Kolumne @taz.detaz.de/Was-eine-Sta...
Halloween fahren wir unsere letzte Kidical Mass für dieses Jahr. Also nutzt die Chance!
Kommt verkleidet am 31.10. um 15:30 Uhr zum Frankfurter Tor. Und 16 Uhr geht’s dann los durch den Kiez. Bringt Lichter mit, es wird schon früh dunkel!
#berlin#friedrichshain#kidicalmass
Doug Ford’s war on bike lanes isn’t about traffic—it’s part of a global right-wing backlash to vilify urban residents and defend fossil fuel interests.
@breachmedia.ca dove into the politics of cycling, and debunked some myths along the way
www.youtube.com/watch?v=eoCz...
Die (abgewählte!) Verkehrssenatorin will den Pop-up-Radweg auf der #Kantstraße, der zu einer mehr als 200-prozentigen Erhöhung des Radverkehrs geführt hat, in eine gemeinsame Busspur mit "Radverkehr frei" umwandeln, um Parkplätze zu erhalten.
🚲 Fahrraddemo: 19. Oktober, 17:30 Uhr
buff.ly/SNfnELS
Sehr hörenswertes Interview zur GLEN-Studie der Uni Konstanz. Zentral: die vermeintliche Polarisierung bei Klima und Energie kommt von Parteien, nicht aus der Bevölkerung. Und sogar viele AfD-Wähler fürchten die Klimakrise und wollen PV. www.deutschlandfunk....
Würde die klimakillende Steuerbefreiung für Kerosin abgeschafft, dazu noch das Dienstwagenprivileg, das nur Geld dorthin leitet, wo schon viel Geld ist, könnte der Preis des Deutschlandtickets auf 5 Euro oder so fallen. Das mal als Beitrag zum Thema: "Wir können uns das alles nicht mehr leisten!"
Die jetzt sondierenden Parteien wurden gewählt, weil sie die Stadt als einen Ort für Menschen verstehen.
Lebensqualität vor Profit💰 und Parkplätze🚗!
#BerlinNachVorn#Sondierungen
Dann haben wir mit rot-schwarz erlebt, was passiert, wenn das Nicht-Können durch ein Nicht-Wollen verstärkt wird: #Tempo50 wieder eingeführt, Finanzierung für #Kiezblocks gestrichen, #Radwege zurückgebaut.
Die jetzt sondierenden Parteien wurden gewählt, weil sie die Stadt als einen Ort für Menschen verstehen.
Lebensqualität vor Profit💰 und Parkplätze🚗!
#BerlinNachVorn#Sondierungen
Die letzten rot-rot-grünen Regierungen in Berlin haben wir kritisiert, weil das #Mobilitätsgesetz teilweise nur ein Lippenbekenntnis blieb und sie zu wenig auf die Straße brachten.
Wie halten eure Eltern / Großeltern es mit dem Autofahren?
Und findet ihr eine #Fahreignungsprüfung die richtige Maßnahme, oder bäuchte es andere? Welche?
taz.de/Fahreignungs...
Eine Petition fordert #Fahreignungsprüfung sowie Anreize für die freiwillige Rückgabe des Führerscheins.
„Dies könnte in Form von Mobilitätsalternativen wie kostenlosen oder vergünstigten ÖPNV-Tickets, oder auch durch steuerliche Vorteile erfolgen."
www.change.org/p/leben-rett...
Für Berliner*innen wenig überraschend enthüllt die @umwelthilfe.bsky.social dank Imformationsfreiheitsgesetz: Die CDU-Verkehrssenatorin handelt rein ideologisch Auto-bevorzugend — gegen die Empfehlungen der eigenen Fachabteilungen. Gut, dass diese destruktive Regierung abgewählt wurde.
Wir decken auf: Der geplante Rückbau des Radwegs auf der Berliner #Kantstraße war laut internen Akten politisch motiviert. Senatorin Bonde trieb den über 2 Millionen Euro teuren Umbau trotz ausdrücklicher Warnung ihrer Fachabteilung voran. www.duh.de/presse/press...
👩⚕️🔧Dr. Kiezblock ist zurück - unsere offene Sprechstunde für all eure Fragen rund um Kiez- und Superblocks.
Egal, ob ihr gerade erst angefangen habt oder euch schon länger für einen Kiezblock einsetzt, alle sind willkommen.
📅 17. November, 18:00 Uhr
📍 Online
🫵 Anmeldung: buff.ly/KwDrNno
„Interne Akten der Berliner Senatsverwaltung belegen einen politisch motivierten Alleingang von Verkehrssenatorin Ute Bonde beim Rückbau des Radwegs auf der #Kantstraße."
Krass, was die @umwelthilfe.bsky.social da ans Licht bringt.
www.duh.de/presse/press...
Wie verändern #EScooter, #Leihräder und #SharedMobility Angebote unsere Stadt?
Im Technikmuseum Berlin diskutieren Roland Stimpel vom @fussverkehr.bsky.social und Anna Montasse von #LimeBikes.
Anmeldung über diesen Link:
pretix.eu/iit-berlin/w...
Kennt ihr schon #Rateo?
Wer mal auf der Seite eines Berliner Bezirksamtes nach Beschlüssen der BVV gesucht hat, weiß wie kompliziert das sein kann. Rateo macht es besser: Man kann einfach nach Thema filtern oder in die eigene Straße reinzoomen.
Sind gespannt, was ihr findet.🙂
#OpenDatarateo.berlin
#RespectCyclists#Fahrraddemo#TourDesLumières
Die scheidende Verkehrssenatorin hat sich in den Radweg auf der #Kantstraße verbissen. Wir fahren für die Aufklärung über moderne Verkehrspolitik hin!
👉️ 7.10. Falkplatz
👉️ 17:30 Treffen 18:15 Abfahrt
Infos & Route: respect-cyclists.de/RC2610#b0710
„Verkehrssenatorin Ute Bonde hatte im Wahlkampf versprochen, den Radweg „kurzfristig“, noch vor der Wahl zu entfernen. Nach dem Eilantrag der DUH und breitem zivilgesellschaftlichen Protest ist der Radweg nun über den Winter gesichert.“
Lichtblick✨für die #Kantstraßewww.duh.de/presse/press...
Sichere Schulwege für Pankow: Jetzt unterschreiben & freitags mitradeln! 🚲🚲🚲
Seit 2010 ist ein Radweg an der Neumannstraße beschlossen, doch die Umsetzung wird blockiert. Darum rollt nun jeden Freitag Morgen der Fahrrad-Demo-Bus!
🏫 sicherzur.wolkensteinschule.de
✍️ weact.campact.de/petitions/si...
Zwischenerfolg: Geschützter Radweg auf Berliner #Kantstraße bleibt über Winter gesichert! Im Eilverfahren teilte Senat mit, dass während Bauphase „ausreichend dimensionierte, markierte und provisorisch gesicherte eigene Radverkehrsfläche eingerichtet wird“ www.duh.de/presse/press...