@ClaudiaThi

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#verkehrswende #noPlanetB @adfcberlin.bsky.social 🚲🌱

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Schönes Interview, dass das Fahrrad und das Fahrradfahren mit vielen schlauen Gedanken und persönlichen Erfahrungen von einem traurigen und unangemessenen Dasein auf dem „Schlachtfeld“ eines Kulturkampfes um eine grüne Transformation befreit. Danke @ingwarpero.bsky.social

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So schön! So sieht die neue 1 km lange autofreie Oxford Street in London nur 12 Stunden nach ihrer Eröffnung aus. Die Menschen nehmen den Raum, der ihnen zurückgegeben wurde, einfach sofort an. Wann realisieren wir auch in Deutschland endlich, dass Städte Menschen gehören sollten und nicht Autos?

Hatte die (immer noch) CDU-geführte Senatsverwaltung der @umwelthilfe.bsky.social nicht zugesagt, die Radspur bleibe während der Bauphase auf der #Kantstraße geschützt? 🔎“Geschützt“: Radverkehr teilt sich EINE Spur mit Bus- und Autoverkehr, es gilt Tempo 20 und das 🚲Überholen ist verboten. 🤨

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Herzlichen Glückwunsch, Verheyen! Die Hamburger Klimajuristin hat den Deutschen Umweltpreis erhalten – für ihr Engagement rund um #Klimagerechtigkeit. Wir kennen Roda Verheyen als echte Rebellin. Sie hat diesen Preis mehr als verdient!

ndr.deKlimajuristin Roda Verheyen aus Hamburg erhält Deutschen UmweltpreisDie Hamburger Klimajuristin Roda Verheyen hat am Sonntag den Deutschen Umweltpreis erhalten. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier überreichte die Auszeichnung bei einer Preisverleihung in Aachen. V...

Mit Fahrrädern nach Brüssel und Straßburg: Das war im April 2025. Protest wirkt, und das Fahrrad hat die Studies unabhängig gemacht. Welch ein Beitrag! www.deutschlandfunk.de/serbische-fa...

deutschlandfunk.deProtestbewegung - Serbische Fahrradgruppe erreicht StraßburgEine Fahrradgruppe von protestierenden serbischen Studenten hat Straßburg erreicht.
Oliver Scheiber 🇪🇺@oliverscheiber.eu

Knapp zwei Jahre lang haben Serbiens Studierende mobilisiert, sind mit Fahrrädern nach Brüssel und Strassburg gefahren, haben in hunderten Dörfern am Land die Menschen überzeugt. Die Medien waren weitgehend von Vucic bestimmt; mit stundenlangen Vucic-Monologen im staatlichen Fernsehen tagtäglich.

Fahrradfahren am Berlin-Spandau-Schifffahrtkanal (erste Etappe Radfernweg Berlin-Kopenhagen), wirklich empfehlenswert, junge Schwäne sagen guten Tag - und fauchen nur ganz kleines bisschen 🦢☺️

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Unsere Kollegin Roda Verheyen wird heute von Bundespräsident Steinmeier mit dem Dt. Umweltpreis 2026 der @umweltstiftung.bsky.social ausgezeichnet. Roda kämpft seit Jahren für globale Klima- und Ressourcengerechtigkeit und vertritt vor Gericht die Menschen, die mit ihren Familien und communities

Also, was ist den jetzt mit den geschützten Radwegen auf der #Kantstraße während der Umbauphase, liebe Leitung Senatsverwaltung Verkehr? Also, ich würde mal sagen: durchwachsen 🤡 Demos gehen weiter. Montag, den 26.10.2026 um 17:30 Uhr zum 35. Mal, manche Gewohnheiten müssen halt dableiben 👋🥳

#PinkRideBerlin 31.10.26 | 11:30 Uhr Wir fahren von Kreuzberg über Prenzlauer Berg nach Steglitz: zu 3 Berliner Screening-Zentren, insgesamt ca. 2,5 Stunden. Es gibt verschiedene Einstiegsmöglichkeiten, etwa an der Schönhauser Allee und Potsdamer Brücke. fahrradtermine-berlin.de/event/pink-r...

fahrradtermine-berlin.dePink Ride - Alle aufs Rad gegen Brustkrebs!Am 31.10.2026 startet um 11:30 Uhr der Pink Ride Berlin. Sprecht Freund:innen, Kolleg:innen, Schwestern und Mütter auf Brustkrebsvorsorge an, fahrt mit uns und denkt dran: Auch männliche Körper sind a...

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🥁 Nächste Marienfelder Allee Demo Massiver Verkehr - kein Radweg - Tempo 50 Marienfelder_innen und alle, die dort unterwegs sind, haben das Nachsehen. berlin.adfc.de/artikel/demo... ▶️ Dienstag, 27. Oktober 2026 ▶️ Start: 17:30h, Bibliothek Marienfelder Allee 107/109 ▶️ Ende: 19h , genau dort

Wir brauchen mehr Prävention! Maßnahmen, die vulnerable Verkehrsteilnehmende schützen, sind längst bekannt. Und doch: Die Politik fährt mehrheitlich nach wie vor auf autozentrierten Straßen. Das ist nicht mehr zu verantworten und muss sich dringend ändern. #VisionZero

@ClaudiaThi@claudiathi.bsky.social

„Der Unfall an dieser Stelle wäre vermeidbar gewesen, wenn es sichere Radverkehrsanlagen geben würde. Hier finden wir die Situation vor, dass Radfahrende im Mischverkehr geführt werden mit Tempo 50.“ 👉Tempo 30 👉sichere Kreuzungen 👉geschützte Radwege für die #VisionZero www.mdr.de/nachrichten/...

„Der Unfall an dieser Stelle wäre vermeidbar gewesen, wenn es sichere Radverkehrsanlagen geben würde. Hier finden wir die Situation vor, dass Radfahrende im Mischverkehr geführt werden mit Tempo 50.“ 👉Tempo 30 👉sichere Kreuzungen 👉geschützte Radwege für die #VisionZero www.mdr.de/nachrichten/...

mdr.de"Bin sehr erschüttert": Tod einer jungen Radfahrerin bewegt LeipzigBlumen liegen auf dem Gehweg, Kerzen brennen. Immer wieder bleiben Passenten stehen und halten inne. Zwei Tage nach dem Tod einer jungen Radfahrerin diskutieren Anwohner, Radfahrer und die Stadt über ...

Anne Schumann vom @adfcleipzig.bsky.social berichtet von großer Betroffenheit. "Ich bin persönlich sehr erschüttert und kenne auch viele Menschen, mit denen ich gesprochen habe, denen (dieser Unfall) sehr nahe gegangen ist. Da ihnen bewusst ist, dass sie selber auch hätten betroffen sein können." 😢

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Wieso muss immer erst jemand sterben, bis geschützte Radwege gebaut werden? Für uns ist klar: Gute Radinfrastruktur rettet Leben. Deshalb werden wir nicht aufgeben und uns weiter dafür stark machen.

In den letzten Jahren war oft zu hören: „Berlin hat kein Geld für Radwege.“ Morton Kabell, ehemaliger Umweltbürgermeister von Kopenhagen, erzählt, dass die Stadt in den 90ern pleite war - und genau DESHALB in die kostengünstigste Infrastruktur investiert hat: Radwege. bycs.org/lessons-from...

bycs.orgLessons from a Cycling City: with Morten Kabell8 min read. Morten Kabell is an urbanist, currently the Co-CEO of the European Cyclists Federation. He was previously the CEO of bicycle design firm Copenhagenize, and was Copenhagen’s mayor for techn...

Heute: 62% Radanteil in Kopenhagen, einer lebenswerten Stadt 🏙️ 🌳 Zahlen, die Kabell nennt: 💰280 Mio. Euro über 15 Jahre 👉 400 Kilometer Radwege, 16 Brücken 💰3 Kilometer Autotunnel sind genauso teuer. Zum Vergleich: Die Berliner #TVOnichtmituns würde geschätzt 630 Mio. kosten. Prioritäten.

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Verbrenner sind also so dermaßen geil, dass das Verbrenner-Aus aufgehoben wird - während unsere Steuergelder in einen Tankrabatt fließen, weil Verbrenner fahren zu teuer geworden ist. 🤔 Make it make sense. 🥳

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Radfahrende erleben jeden Tag gefährliche Situationen im Straßenverkehr. Mit der "Simra-App", die die TU entwickelt hat, sollen besondere Gefahrenstellen gesammelt und im besten Fall mit den verantwortlichen Verkehrsverwaltungen entschärft werden.

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Mit eben der Entrüstung, mit der nun über die Proteste in #Frankreich gesprochen wird, könnte man auch über die Missstände an Schulen, die Perspektivlosigkeit junger Menschen oder die verfehlten Klimaziele sprechen. Tut man aber nicht. Und dann fragt man sich "woher die Wut kommt". Woher wohl.

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Wir sind nur noch Tage davon entfernt, dass Spitzenpolitiker:innen fast aller Parteien davor warnen, die Linken dringen nach Dahlem und Frohnau ein und essen dort Katzen und Hunde.

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Wie kann man nur so niederträchtig sein??? Die CDU ist nicht nur ein schlechter Verlierer, sie schafft Tatsachen, obwohl sie nur noch verwalten soll. 2,4 Millionen aus dem Radwege-Budget werden für den Rückbau gerade ausgegeben, um noch Parkplätze zu retten. changing-cities.org/kantstrasse-...

changing-cities.orgKantstraße: Radweg wird abgebaut | Changing CitiesWo: Fahrraddemo ab Savignyplatz Wann: Montag, den 19. Oktober um 17:30 Uhr Radweg in der Kantstraße wird zurückgebaut. Eine „ausreichend dimensionierte, markierte und provisorisch gesicherte eigene…

#Radrabatt statt #Tankrabatt 😊

Isabella M. Weber@isabellamweber.bsky.social

Deshalb braucht es anstatt Tankrabatt Margenbegrenzungen und Preisdeckel wie in Österreich, 9€ Deutschlandticket & Anreize Fahrrad zu fahren. Gegen drohende Knappheit hilft zudem ein Tempolimit und ein Verbot von Privatjets und Superyachten.

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Wenn essenzielle Güter durch Krisen teurer werden, sollte der Staat eingreifen – ganz klar. Das essenzielle Gut ist aber für viele Menschen nicht Tanken sondern Verkehr. Gleichzeitig sind Übergewinne in einer Gerechtigkeitskrise toxisch.

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Alle, die Links-Grün-Rot in Berlin kritisieren, schreiben bitte hier ⬇️, was genau an Schwarz*-Grün-Rot BESSER wäre. *Schwarz ist übrigens die Farbe jener Partei, die in Sachsen-Anhalt für den Kandidaten der rechtsextremen AfD gestimmt hat.

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Ein neuer Newsletter ist da! Der Herbst ist da, in jeder Baumkrone und in jeder Schlagzeile. Jetzt heißt es: den Worst-Case zu verstehen, um ihn verhindern zu können. Und wer genau hinguckt, stellt fest, Lichtblicke gibt es überall. luisaneubauer.substack.com/p/auch-der-a...

luisaneubauer.substack.comAuch der Abgrund hat SchwachstellenUm den demokratischen Worst-Case zu verhindern, müssen wir wissen, wie er aussehen könnte. Und dann stellt sich heraus: Lichtblicke gibt es überall. Bloß werden sie oftmals übersehen.

„Der Senat bestreitet, einen eigenen Radweg zugesagt zu haben.“ Jetzt wird‘s spannend. Leider nicht der ganze Artikel (befindet sich hinter einer Paywall), der Teaser ist für hier schon interessant. Wie: nicht zugesagt? 😱 Demo #Kantstraße bleibt dran. www.morgenpost.de/bezirke/char...

morgenpost.deRadweg in der Kantstraße wird abgebaut – Verein wirft Senat Wortbruch vorWegen Bauarbeiten teilen sich Radfahrer und Busse nun doch eine Spur. Der Senat bestreitet, einen eigenen Radweg zugesagt zu haben.

Nächste #Fahrraddemo #Kantstraße 🗓️ Montag 19.10.2026 📍17:30 Savignyplatz Sobald es aktuelle, überprüfte Infos gibt, werden sie bei den Kundgebungen geteilt.

Unfassbar: Die CDU-geführte Senatsverwaltung bricht ihre Zusage der @umwelthilfe.bsky.social gegenüber und räumt den Radweg #Kantstraße ab. Die Zusage lautete, dass ein geschützter Radweg während der Bauarbeiten zunächst: bleibt. Show must go on. Demos gehen weiter. Wöchentlich, immer montags.

Changing Cities e.V.@ccitiesorg.bsky.social

Die (abgewählte!) Verkehrssenatorin will den Pop-up-Radweg auf der #Kantstraße, der zu einer mehr als 200-prozentigen Erhöhung des Radverkehrs geführt hat, in eine gemeinsame Busspur mit "Radverkehr frei" umwandeln, um Parkplätze zu erhalten. 🚲 Fahrraddemo: 19. Oktober, 17:30 Uhr buff.ly/SNfnELS