Vélo Québec

Le colloque « Avancer ensemble – poursuivre l’élan vélo » s’est terminé mercredi après 3 jours de rencontres et de réflexions. Près de 300 personnes ont partagé leurs idées pour faire progresser le vélo au Québec, dans un esprit de collaboration et d’innovation. Une autre superbe édition!

La conférence de clôture du colloque, déjà! Pour finir l’édition 2026, Philippe Crist, expert international en politiques de mobilité et en innovation, nous a rappelé le pouvoir du vélo : nous rassembler, nous libérer et rendre nos villes plus conviviales! Superbe façon de clore ce colloque!

Place à un quiz pour tester nos connaissances sur les États du vélo municipaux 2025!

La table ronde « Deux roues, mille réalités », animée par @gabrielleanctil.com, a donné la parole à trois femmes aux parcours variés. Leurs échanges ont souligné les obstacles à l’accès au vélo et l’importance de créer des milieux cyclistes plus accueillants, sécuritaires et inclusifs.

Le jour 2 de notre colloque démarre en force! Jean-Philippe Meloche, professeur à l’École d’urbanisme et d’architecture de paysage de l’Université de Montréal, nous a invités à réfléchir aux coûts et aux bénéfices de la mobilité active. Une chose est sûre : les retombées positives sont nombreuses 😉

Merci à Alan DeSousa de la @villedemontreal.montreal.ca et Sarah Justine Leduc-Villeneuve de Tourisme Montréal pour leur présence à la conférence d’ouverture de notre colloque et leur précieux engagement envers le développement du vélo!

Notre colloque, présenté par @hydroquebec.com, s’ouvrait ce matin avec @olivierniquet.com, chroniqueur, auteur et humoriste. Une conférence qui nous a fait rire et réfléchir sur les façons de poursuivre l’élan vélo!

Ce soir, place au vélo sur grand écran! 🎬 Rendez-vous au Cinéma du Parc dès 19h pour une soirée de projections et de discussions ouverte au public. Au programme : quatre courts métrages documentaires sur le vélo, au Québec et à l’international. Joignez-vous à nous! 🎟️ linktr.ee/veloquebec

Aujourd’hui marque le coup d’envoi de notre colloque! Pour la première fois, le colloque consacre une journée aux visites terrain pour découvrir des infrastructures cyclables avec les professionnel·les qui les ont conçues. Merci à @biximontreal.com pour le prêt de vélos! 📷 : Nicolas Bourdeau

Vélo Québec remercie Vélo Canada Bikes pour le Prix pour l’inclusion dans le cyclisme, remis lors de la Journée du vélo sur la Colline parlementaire 2026. Depuis 2021, Toutes à vélo* a initié 3 000 femmes adultes au vélo. velo.qc.ca/toutes-a-velo

Une nouvelle que nous accueillons avec beaucoup d’enthousiasme! Le Mont-Sainte-Anne accueillera les Championnats du monde UCI de vélo de montagne en 2032! 🏆

Ravi de voir s’ouvrir un nouveau chapitre pour Empire 47! Ce centre de vélo de montagne est un moteur économique important et incontournable pour Stoneham. Une fois de plus, le vélo contribue, comme il sait si bien le faire, à la vitalité de nos régions.

Au Québec, le vélo est une fierté. 14 signataires. Des mondes qui s'unissent rarement : affaires, santé, tourisme, urbanisme, mobilité, environnement, sport, politique, entrepreneuriat.Un levier à exploiter et à célébrer pendant les Mondiaux de cyclisme à Montréal. www.lapresse.ca/dialogue/opi...

Le Québec est une nation cyclable. Fier de le voir écrit en grosses lettres sur la Maison des cyclistes. Bienvenue au Québec, planète vélo! @velo.qc.ca

Investir dans la santé des Québécois.es, ça dépasse les enjeux hospitaliers : c’est aussi favoriser le vélo et le transport actif! Il est temps de passer à l’action et de faire de la prévention en santé une priorité!

À l’occasion des Mondiaux, Le Devoir propose un dossier sur la riche histoire du vélo au Québec. L’un des articles de ce dossier met en lumière Vélo Québec et le travail que nous menons depuis près de 60 ans pour développer la culture vélo, pour toutes et tous, partout au Québec. Bonne lecture!

« Peu importe la couleur politique, il est temps de s’engager à s’attaquer à la congestion. Il est temps de financer les alternatives à l’automobile pour redonner au Québec une vision de long terme et pour faire de la mobilité durable un véritable projet de société. »

À l'approche des élections provinciales 2026, nous vous présentons aujourd'hui nos priorités électorales. Restez à l'affût dans les prochaines semaines afin d'en découvrir plus sur nos recommandations pour faire du vélo un levier d’action pour le Québec.

À l’occasion de la rentrée scolaire, nous avons uni notre voix à celle de @pietonsquebec.bsky.social pour demander aux partis politiques de prendre des engagements concrets afin d’encourager davantage de jeunes à se rendre à l’école à pied ou à vélo.

En 2024, seulement 4% des jeunes d’âge scolaire ont respecté les Directives en matière d’activité physique sur 24h. Aux partis : avez-vous un un plan pour renverser la tendance et s'assurer que nos enfants se déplacent activement? Avec @velo.qc.ca et Pas une mort de plus #electionsqc2026 #polqc

Le Réseau plein air Québec, dont nous faisons partie, demande des modifications au cadre juridique de la province afin de limiter le risque de poursuites en responsabilité civile contre les propriétaires fonciers qui prêtent gratuitement leur terrain pour des activités de plein air.

Aux côtés de @pietonsquebec.bsky.social, nous appelons les chefs de partis à adopter le nouvel indice de risque des véhicules lourds, une mesure pour réduire les collisions avec les usagers vulnérables. À Londres, une initiative similaire a contribué à faire chuter les accidents de près de 40 %.

Dans une nouvelle publication de l’Observatoire du vélo, Ella Osdoba, Jérôme Laviolette, Kevin Manaugh et Owen Waygood se penchent sur l’évolution des infrastructures cyclables dans la région de Montréal entre 2018 et 2023. Pour lire l’article :

Le vélo à assistance électrique transforme nos déplacements! De la famille qui remplace sa 2e voiture aux cyclistes qui retrouvent le plaisir de rouler malgré les défis liés à l’âge ou à la santé, le vélo à assistance électrique ouvre la porte à une mobilité plus active, accessible et inclusive.

Depuis 2021, Toutes à vélo offre un espace sécuritaire aux femmes pour apprendre et pratiquer le vélo. Ce reportage montre bien toute l’importance du programme. Quelle fierté pour nous de rendre le vélo accessible à ces femmes et de les voir gagner en confiance! ❤️

@olivierniquet.com sera conférencier invité lors de notre colloque qui se tiendra du 19 au 21 octobre 2026 à Montréal! Une conférence qui promet de faire réfléchir autant que de faire sourire! Pour tous les détails et pour vous inscrire : colloque.velo.qc.ca

« Un enfant, un piéton ou un cycliste peuvent commettre une erreur, mais la question est de savoir si notre réseau routier pardonne cette erreur ou s’il la transforme en condamnation à mort. »

La mobilité durable, c’est une solution immédiate, accessible et rentable pour répondre à plusieurs des enjeux les plus pressants du Québec. C’est pourquoi nos organismes appellent les partis politiques à se doter d’une vision claire en mobilité durable à l’aube des élections du 5 octobre.

Vous souhaitez découvrir les grands constats de L’état du vélo au Québec 2025? Ne manquez pas notre webinaire ce jeudi 4 juin, de 11h à 12h! Une belle occasion d’explorer les tendances et perspectives du vélo au Québec! Inscrivez-vous : events.teams.microsoft.com/event/ff8d2a...

Du 29 au 31 mai, le Festival Go vélo battra son plein avec la présentation du Tour la Nuit et du Tour de l’Île de Montréal. Comme la tenue de ces événements modifiera les conditions habituelles de circulation routière, nous vous invitons à planifier vos déplacements. Pour plus d'informations :

Les vélos font leur retour dans les trains VIA Rail entre Ottawa et Québec! Nous souhaitons que cette relance puisse ouvrir la voie à une bonification graduelle du service au cours des prochaines années, afin de mieux répondre à l'intérêt grandissant pour l'intermodalité vélo-train!

Le Festival Go vélo Montréal, présenté par le Lait, débute ce dimanche 24 mai avec le Défi métropolitain. On espère vous y voir en grand nombre!

Alors que d’autres provinces ont déjà reçu des centaines de millions de dollars en subventions, les régions d’Ottawa et de Gatineau attendent toujours que le gouvernement fédéral débloque les fonds promis afin d’améliorer et d’élargir leur réseau de pistes cyclables.

Des études montrent que les voitures sont tellement favorisées qu’on pourrait doubler les infrastructures cyclables sans réduire substantiellement l’espace occupé par les automobilistes. La chroniqueuse Chantal Srivastava explique.

Ça y est, l’édition 2025 de L’état du vélo au Québec est maintenant disponible! Découvrez un portrait complet et actuel de la pratique du vélo à travers la province. Consultez le rapport dès maintenant : www.velo.qc.ca/etatduvelo/2025

Vélo Québec est fier d’annoncer que l’athlète olympique Felix Dolci agira à titre de porte-parole du Festival Go vélo Montréal 2026!

Plus tôt cette semaine, la coalition Vire au Vert, dont nous faisons partie, a proposé des pistes d’action visant à inspirer les partis politiques dans la conception de leur plateforme électorale, afin de bâtir un avenir fort et résilient pour le Québec. Découvrez nos pistes d’action :

Ce manifeste présente des actions concrètes, à court comme à long terme, pour faire évoluer les déplacements quotidiens en privilégiant la mobilité active. Les mesures proposées par @ecf.com sont hautement pertinentes.

La journaliste Catherine Handfield est une adepte du vélo à assistance électrique. Dans son nouveau livre, elle démystifie ce moyen de transport et fournit de précieux conseils pour ceux qui veulent l’adopter. Elle répond aux questions les plus fréquentes sur le VAE dans cette entrevue :

Dans le cadre du Festival Go vélo Montréal, nous avons le plaisir d’accueillir Florence Gall, déléguée générale de la filière vélo en France. La conférence se tiendra le jeudi 28 mai à 18h, en ligne ou à l’Esplanade Tranquille à Montréal. Les inscriptions sont ouvertes — réservez votre place!

🚴‍♀️🏅 #SaintLaurentMTL obtient 5 certifications "Vélosympathique" de Vélo Québec 🥈 mairie et bibliothèque du boisé (argent) 🥉 bibliothèque du Vieux-SL, TP et Centre des loisirs (bronze) Un bel engagement concret en faveur de la mobilité active et durable. Détails: bit.ly/4cpgtIi @velo.qc.ca #MOBA

Nous sommes ravis de dévoiler aujourd’hui les lauréats de la 17e ronde de certification Vélosympathique! Cette certification reconnaît les efforts des milieux qui s’engagent dans le développement d’une culture vélo et qui mettent en place des actions structurantes. Découvrez les milieux reconnus⬇️

Une nouvelle ère débute pour le cyclotourisme au Québec avec le lancement de Le Québec à vélo, la première plateforme numérique d’inspiration et de planification du tourisme à vélo à l’échelle du Québec! Dès maintenant, rendez-vous sur www.lequebecavelo.ca pour planifier vos prochaines sorties!

Après plusieurs mois de travail, c’est avec fierté que nous vous présentons aujourd’hui notre nouvelle image de marque!

Lancement du livre « Life after cars » à Montréal, le vendredi 10 Avril 2026 ! Organisé par Piétons Québec, venez rencontrer les célèbres journalistes Sarah Goodyear et Doug Gordon. Les places sont limitées : www.zeffy.com/fr-CA/ticket... @thewaroncars.bsky.social et @sgoodyear.bsky.social

En collaboration avec Piétons Québec et Vivre en Ville, nous vous invitons à participer à notre webinaire gratuit : le 22 Avril 2026 de 12h à 13h30. Ce webinaire a pour objectif d’équiper les personnes élues pour réaliser des projets de mobilité active avec confiance.

Selon une nouvelle étude, seulement 5 à 10 minutes d’activité physique par jour peuvent faire toute la différence! Se déplacer à vélo est une manière simple et efficace d’intégrer ces minutes à votre quotidien!

« Pouvoir se déplacer à vélo en sécurité dans tous les quartiers de Montréal, dans tous les sens et dans toutes les directions, est une richesse. » Un témoignage profondément touchant du Dr Patrice Nault, à découvrir dans @lapresse.ca

Voici la carte qui superpose les décès à vélo aux zones d’audit. 1-La quasi-totalité des décès survient hors du réseau cyclable. 2-L’expansion récente du réseau cyclable répondait à un enjeu d’insécurité routière bien réel. 3-Un réseau cyclable, ça sauve des vies. @velo.qc.ca

« Il y a urgence de reconnaître qu’un réseau cyclable, c’est la meilleure chose que l’on peut faire pour sécuriser l’ensemble des usagers de la route [...] Une administration responsable doit affirmer clairement qu’un réseau cyclable, c’est sécuritaire »