En Roues Libres

C’est hallucinant ! La piétone se fait tuer sur un passage piéton et la conductrice est relaxée au bénéfice du doute car peut-être elle a été éblouie par le soleil !!! 😡🤬 1. C’était quelle marque le soleil ? 2. Et même si c’est vrai, ON S’EN FOUT ! Ce n’est pas une excuse pour TUER quelqu’un. 🤬

À chaque fois le même schéma : un automobiliste (quasiment toujours un homme) trop pressé pour attendre un peu avant de doubler un cycliste, mais qui trouve ensuite tout le temps nécessaire pour s'arrêter et l'agresser verbalement ou physiquement. Mais mettez un casque hein. #violencemotorisee

Parce que l'autopartage n'est pas réservé aux grandes villes ou aux grosses sociétés professionnelles, et que de petites initiatives locales sont possibles et RENTABLES. Une voiture en moins, c'est toujours une voiture en moins de fabriquée, et une place de parking en plus pour les autres.

Oui mais les cyclistes ils grillent les f... oh wait. (Et bonus traumatisme crânien alors que rien n'indique qu'il n'avait pas de casque)

Un rappel à nos amis clermontois : l'obligation de mettre pied à terre ne sera valable que lorsque de VRAIS panneaux auront été installés : soit un panneau B0 ou B9b. Les affichages que vous voyez sur la photo n'ont qu'une valeur informative et ne peuvent donner lieu à une verbalisation. (R 411-25)

"On est un peu pauvre au niveau des transports en commun. C'est pour ça qu'au niveau de la communauté de communes, le moyen de déplacement sur lequel on pouvait, nous, réagir et influencer, c’étaient les pistes cyclables" france3-regions.franceinfo.fr/grand-est/ba...

C'est un cliché qui persiste, même dans les zones avec un trafic cycliste dense ! Pour avoir des éléments de réponse factuels, allez lire la description sous le post 😉 C'est par ici : www.instagram.com/reel/DeUb9U7...

Encore un automobiliste "qui n'a pas le choix", mais qui fait marcher 350m à son fils blessé pour prendre la voiture et faire 30 minutes de trajet alors que son lycée est à... 250m à pied.

Avec l'augmentation du prix des carburants, certains découvrent qu'en France, des centaines de milliers de personnes se démerdent au quotidien sans voiture. Ce sont eux qui n'ont vraiment "pas le choix". 🙄 "Les courses en bus, galère ou bon plan ?" www.lavoixdunord.fr/1743127/arti...

Le vélo, l'essayer, c'est l'adopter.... Episode 84.532 avec Céline Aron. Il y a 4-5 ans, suite à la perte d'un pari, elle se déplace 6 semaines à vélo. Depuis: revendu sa 🚗 & fait tout à 🚲 Grâce au 🚲, elle retourne dans des lieux ou elle n'allait plus. Plus jamais en retard, vrai flexibilité 👏👏👏

Encore un boulot parfait par @altisplay.fr sur le problème du carrefour de la place de la Concorde, avec les seules questions à se poser : - Pourquoi ça a merdé ? - Quelles solutions pour supprimer le risque de collision ? - Pourquoi de tels poids-lourds circulent encore en ville ?

Dites mes cyclos sûrs, vous auriez conseils pour un nouveau casque ? J'ai l'impression que le mien ne marche plus : j'ai roulé 50km avec ce matin, et j'ai encore des automobilistes qui m'ont doublé à 50 dans les zones 30 sans respecter les distances de sécurité.

[1/10] @metropolitiques.bsky.social Aude Raynaud montre que les conflits entre piétons, cyclistes et automobilistes révèlent des rapports de pouvoir dans la rue. Développer marche et vélo suppose de repenser la place accordée à chaque mode, mais aussi les émotions et les vulnérabilités. #geography

Les cyclistes ils grillent les feux rouges et ils portent pas de casque !

Je suis vraiment en colère envers les médias. Tous les médias. Qui entretiennent le délire collectif du « la voiture, on est bien obligé, on va arrêter de vivre à cause de l’essence chère. » J’en peux plus ! 30 minutes sur France Inter au journal de 13h aujourd’hui. Avec le florilège habituel.

Hier, la Métropole a fait ses choix sur le pont de l'Université. Aujourd'hui, c'est votre tour !!! 🚩 Même largeur, mêmes contraintes, à vous d'arbitrer. J'ai généré un outil qui vous permet de faire vos propre réalisations, plus ou moins réalistes (lien ci dessous 👇👇👇)

La cycliste écrasée par un poids lourd en face de l'Assemblée était une journaliste du Figaro. Alyette Debray-Mauduy était la nièce du philosophe Régis Debray. Un mari, deux enfants, un "rayon de soleil", écrit le journal. A quand de réels aménagements pour les vélos? www.lefigaro.fr/carnetdujour...

Ce chauffeur de bus a osé me répondre "j'ai pas forcé du tout !". Et après on va nous expliquer qu'il faut porter un casque et ne pas se mettre dans l'angle mort... 😑 #ViolenceMotorisée

Hell yes. Now we can finally put up "Motorist Dismount" signs and force drivers to exit their trucks and slowly walk them through mixed-use zones, exactly like cities constantly force people on bikes to do.

Conseil national de la sécurité routière. La ministre MP Vedrenne n’annonce pas l’obligation du casque à vélo, mais n’y est pas hostile «à titre personnel». Les infrastructures cyclables protègent plus: «On n’a jamais mis de côté les infrastructures». Faux: le budget du plan vélo a été écrasé.

"Une voiture a percuté un cycliste de 44 ans avant de prendre la fuite et d'être interpellée quelques kilomètres plus loin." Saleté de voiture autonome ! Heureusement qu'elle a été interpellée ! 🙄 #motornormativity

Bonjour @adcbrest.bsky.social ! Serait-il possible de discuter en MP ? Merci beaucoup ! 😊

Désormais pour conduire l'Enfant à la crèche, je passe sur un compteur de cyclistes. Trop content d'être enfin comptabilisé après des années de déplacements à vélo. Ce matin : frustration, le compteur n'a pas bougé malgré mon vélo + la remorque. Ce soir : miracle, on a compté pour quatre. 😆

Aujourd’hui, un enfant commence à se déplacer seul à 11,6 ans en moyenne, contre 10,6 ans pour ses parents au même âge. ➡️L'ADEME publie un guide qui détaille des bonnes pratiques partout en France en faveur de l'écomobilité et la mobilité autonome des enfants infos.ademe.fr/mobilite-tra...

Les ZFE ont permis de "verdir" le parc automobile, mais ne réduisent pas le nombre de voitures ni leur usage. C'est un début, mais une voiture électrique, même crit'air zéro, pollue toujours (particules de pneus etc.) et reste un danger sur la route. Plus que les ZFE, il faut des ZTL !

[1/6] Les #ZFE cherchent à transformer les mobilités urbaines en écartant les véhicules les plus polluants. L’Insee mesure leurs effets dans le Grand Paris et neuf métropoles : elles accélèrent nettement l’achat de véhicules moins polluants et réduisent les émissions. #geography #mobility #air

Un cycliste poignardé par une voitu... Ah merde, ça marche plus la déresponsabilisation de la violence motorisée. 😏 (Mais portez un casque pour vous protéger hein)

😢

🚲 Zones à faibles émissions : «Notre étude est la première à mettre en évidence un effet bénéfique sur le développement des poumons des enfants»  ➡️ Interview : https://l.liberation.fr/rmG

Prendre le cargo pour acheter 1 kilo de riz, c'est abusé ? Pourtant, rapporté aux 22 kilos du vélo qui sert à le transporter, ça revient à acheter 70 kilos de courses avec une voiture de 1,5t. 😄 (En vrai c'était juste un oubli. J'avais bien une vingtaine de kilos de provisions juste avant 😁)