Fritidsmuseet

Fritidsmuseet

@fritidsmuseet.bsky.social

Økofeministisk ekkokammer. Født ved 331ppm. Han/ham. Ikke cool. Global justice - planetary health. Grådhabil Aurafarmand Ridder af Helianthusordenen #30ibyen København

267 followers595 following559 posts

Fritidsmuseet reposted

Fritidsmuseet reposted

Replying to @brenttoderian.bsky.social

Motorists breaking traffic laws in 2 tonne vehicles will do far more damage in a collision than an 80kg cyclist on a 10kg bicycle, where the cyclist will often come off the worst; a driver will simply walk away.

Fritidsmuseet reposted

Naturen är döende i Sverige, från strömmingen i Östersjön till alla skogar med blåbär och trattkantareller som förvinner, och matjorden utarmas av gift. De underfinansierade myndigheternas rapporter ignoreras av killgissande politiker — men inom kort kan vi köpa en spis med inbyggd AI.

Voldsom video www.tv2kosmopol.dk/koebenhavn/l... Også voldsomt provokerende artikel. Alt handler om at offeret skulle have brugt hjelm. (Det kan være fornuftigt, men havde tydeligvis ikke hjulpet her). Hvad med lidt omtale af føreren af bilen, som foretager en dødsensfarlig manøvre.

tv2kosmopol.dkLina blev kørt ned på sin cykel - nu advarer hun andre cyklisterFørst da hun kom hjem, mærkede 21-årig smerter efter ulykken. Nu håber hun, at hendes historie kan få flere til at bruge cykelhjelm.
View full thread

- at de færreste bilister overholder hastighedsgrænserne. - at hvis man ser en bil køre ujævnt, så er det sikkert en fører der kigger på sin telefon og ikke sine medtrafikanter - at et antal motorister er klar til at bruge deres køretøj som et våben

- at man ikke bliver betragtet som et rigtigt menneske når man cykler til og fra arbejde/skole/osv, men mere som en form for ekstremist der selv lidt er ude om det. - at en hjelm ikke beskytter særligt meget hvis nogen beslutter at køre noget der vejer flere tons ind i dig med 30+ km/t.

Voldsom video www.tv2kosmopol.dk/koebenhavn/l... Også voldsomt provokerende artikel. Alt handler om at offeret skulle have brugt hjelm. (Det kan være fornuftigt, men havde tydeligvis ikke hjulpet her). Hvad med lidt omtale af føreren af bilen, som foretager en dødsensfarlig manøvre.

tv2kosmopol.dkLina blev kørt ned på sin cykel - nu advarer hun andre cyklisterFørst da hun kom hjem, mærkede 21-årig smerter efter ulykken. Nu håber hun, at hendes historie kan få flere til at bruge cykelhjelm.
View full thread

Hjelm er fint, man skal bare ikke tro den beskytter mod uagtsomme drabsforsøg som det her. Og det er stadig en bedre sikring af helbredet at cykle uden hjelm end ikke at cykle. Artikler som den her lægger skylden på offeret og tegner et billede af at det er farligt at cykle.

Da jeg læste overskriften, troede jeg jeg ville blive advaret mod noget relevant: - at de der sorte minibusser der er kommet så mange af på det seneste generelt kører dårligt og agressivt. - at være særligt opmærksom ved dårligt indrettede veje med cykelbaner

Voldsom video www.tv2kosmopol.dk/koebenhavn/l... Også voldsomt provokerende artikel. Alt handler om at offeret skulle have brugt hjelm. (Det kan være fornuftigt, men havde tydeligvis ikke hjulpet her). Hvad med lidt omtale af føreren af bilen, som foretager en dødsensfarlig manøvre.

tv2kosmopol.dkLina blev kørt ned på sin cykel - nu advarer hun andre cyklisterFørst da hun kom hjem, mærkede 21-årig smerter efter ulykken. Nu håber hun, at hendes historie kan få flere til at bruge cykelhjelm.

Omtalen af Kbh som cykelby bruges til at pege på at mange kører uden hjelm. Men ikke et eneste ord om manglerne i vejindretningen, som i mange tilfælde kan hjælpe med at undgå at inkompetente bilisters fejl, bliver til ulykkker.

Fritidsmuseet reposted

“Cyclists are often perceived as recklessly flaunting road laws. A new study challenges this perception. The study found only 5% of cyclists broke road rules while riding on bike infrastructure versus 66% of motorists who broke rules while driving.” Safe bike infrastructure fuels rule-following.

cyclingmagazine.caCyclists break road laws much less frequently than motorists - Canadian Cycling MagazineStudy finds 5 per cent of cyclists versus 66 per cent of drivers disobey road laws

Fritidsmuseet reposted

Hvad helvede er der i vejen med TV2 og DR. 🤯 Det er jo ikke kun besættelsen der er ulovlig, det er “deportationen” også.

This post is unavailable.

Fritidsmuseet reposted

Fritidsmuseet reposted

Climate folks… please give this a follow! A new climate comms initiative with Katherine Hayhoe, Bernadette Woods Placky, and Dana Fisher

Talking Climate Collaborative@tccollab.bsky.social

Our survey of climate communicators found many work in isolation, with few connections beyond their fields. We're here to help change that.⁣ ⁣ Watch our @wedonthavetime.wsocial.eu conversation:⁣ https://youtu.be/4KI64HDmG9s⁣ ⁣ So let us know: Who do you want to connect with? Tag them in your reply!

www.tv2kosmopol.dk/frederiksber... Måske indrette vejarbejde, så hårdtarbejdende danskere ikke skal gå for at komme på arbejde. Og hvad med den enlige mor der skal hente børn og hjem og lave bolo. Jeg tør slet ikke tænke på hvad det koster i ekstra transporttid. I stedet får man bødehetz.

tv2kosmopol.dkOver 100 cyklister taget i kontrol ved vejarbejdeMandag eftermiddag udførte Københavns Politi en færdselskontrol på Nordre Fasanvej på Frederiksberg, hvor 121 cyklister blev sigtet og udstedt en bøde på 1.000 kroner. Det skriver politikredsen på Pol...

Fritidsmuseet reposted

Replying to @theignyteawards.bsky.social

The #2026IgnyteAwards Ember Award is given to acknowledge a writer, organization, or entity who has made unsung contributions to the field of genre literature through authorship, patronage, initiatives, and all the quiet ways that make our spaces stronger. Congratulations @marthawells.com

Fritidsmuseet reposted

“Paris has embarked on a grand transformation, planting 155k trees, adding hundreds of kms of bike lanes, pedestrianising 300 school streets and banning cars from the banks of the Seine. Parking has been turned into green space…Fewer parents fear their child being run over when they walk to school.”

theguardian.comHow Paris swapped cars for bikes – and transformed its streetsUnder Anne Hidalgo – mayor for 12 years until last week – the French capital added bike lanes, cut traffic and reclaimed public space, but not without resistance

Fritidsmuseet reposted

Thinking about this old quote in the context of certain people - professors, nyt contributors, etc - who see casual misgendering as a reasonable response to a lack of respect for their claimed epistemic authority

👇🏼👌🏼

Melissa & Chris Bruntlett@modacitylife.com

When it comes to road safety, cities have two choices: Adapt kids to traffic: keep them indoors and drive them everywhere. Or adapt traffic to kids: make streets safe enough to move as autonomous members of society. The choice says a lot about the kind of city we want to build. youtu.be/O_WjWRmQwtg

Byen kunne være et tryggere, mindre støjende og sikrere sted med lavere hastighed. For alle der bor i byen og alle der transporterer sig i den. Men det er åbenbart ikke så mange penge værd. Friheden til at sidde i kø derimod.