Thomas Hecker

Thomas Hecker

@homtec.bsky.social

#Electrification, #Mobility, #EnergyTransition Founder & MD @ PUMP | 800 Volt Technologies GmbH

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DLF: Ifo - Tankrabatt wirkt bei Benzin, bei Diesel aber nur teilweise. Der neue Tankrabatt kommt bei Benzin fast vollständig bei den Autofahrern an, bei ‌Diesel jedoch nur ⁠zum Teil. ⁠ www.deutschlandfunk.de/ifo-tankraba...

deutschlandfunk.deWirtschaft - Ifo: Tankrabatt wirkt bei Benzin - bei Diesel aber nur teilweiseDer neue Tankrabatt kommt bei Benzin fast vollständig bei den Autofahrern an, bei ‌Diesel jedoch nur ⁠zum Teil. ⁠

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Wer lügt hier? Die CDU! Wir haben alle 14 CDU-Abgeordneten gefragt, wie sie bei der Wahl des AfD-Landtagspräsidenten in Sachsen-Anhalt abstimmten. 2 sagten nichts, 4 meinten Nein, 8 Enthaltung. Aber: Es gab nur 5 Enthaltungen. Mindestens 3 CDUler sagen also nicht die Wahrheit. taz.de/CDU-luegt-ue...

taz.deCDU lügt über Abstimmungsverhalten: Zeit der Werwölfe in Sachsen-AnhaltZum ersten Mal seit 1945 wurde in Sachsen-Anhalt ein Rechtsextremist zum Präsidenten eines deutschen Parlaments gewählt – und CDU-Abgeordnete lügen über ihr Wahlverhalten.

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Nachdem es in dieser Woche im Bundestag schon viel Kritik an den Energiegesetzen gab, ist sie jetzt auch davor zu hören: Mehrere tausend Menschen demonstrieren gerade auf der Reichtstagswiese gegen ein Abbremsen der Energiewende.

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Heute Abend werten Miosga und Lanz die zwei (2) Wahlen in anderthalb (1,5) ostdeutschen Ländern aus. Sie haben acht (8) Gäste. Ratet mal, wie viele davon einen ostdeutschen Hintergrund haben. genau: Es sind genau Null (0).

Das Interview zeigt das Problem von CDU und SPD: sie sind nicht authentisch. Wer weniger Klimaschutz macht, sollte es aussprechen und dazu stehen und nicht alles schön verpackt schönreden.

Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social

Dass nach den Aussagen von Merz keinerlei Veränderung der Klimapolitik der Bundesregierung zu erwarten ist, macht auch Unionsfraktionschef Thorsten Frei in diesem (gut geführten) DLF-Interview noch einmal sehr deutlich: www.deutschlandfunk.de/stimmung-in-...

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Die #Mitgliederzahlen der Parteien Ende 2025 (und die Entwicklung zum Vorjahr) aus der jährlichen Studie von Oskar Niedermayer. Die Entwicklung in früheren Jahren: bsky.app/profile/wahl...

Wahlrecht.de@wahlrecht.de

Die #Mitgliederzahlen der Parteien Ende 2024 (und die Entwicklung zum Vorjahr) aus der jährlichen Studie von Oskar Niedermayer. Die Entwicklung in früheren Jahren: bsky.app/profile/wahl...

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Diese Gegenüberstellung der Prognosen bezüglich CCS und Solar ist wirklich ziemlich krass.

Jon Owen@anotherjon.bsky.social

An investigation by @propublica.org and @drilledmedia.bsky.social has found that the same modelers who overestimated the potential of CCS repeatedly underestimated solar power - one of the energy technologies that would allow more oil to remain in the ground. projects.propublica.org/why-carbon-c...

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"quickly" what the EU did quickly was to lose any climate momentum it perhaps ever had in mobility/transportation thanks for nothing @ec.europa.eu

Finbarr Bermingham@fbermingham.bsky.social

VW CEO Oliver Blume has called on EU to quickly impose tariffs on Chinese plug-in hybrid vehicles "We have no time to lose... regulations on BEVs are working. There we are competitive on pricing. Where it's not working is PHEV"

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Merz hat der Zorn der Schnieder-Brüder auf sich gezogen. Das ist sein Untergang. Ein altes Sprichwort aus Rheinland-Pfalz besagt: Don’t fuck with the Schnieders.

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Replying to @jaapburger.eu

We are entering the third summer under the European #AFIR, which promised to make cross-border EV charging simple, affordable and transparent. The tariff jungle that has arisen is due to the European Commission’s and Member States' refusal to enforce the non-price discrimination provisions.

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🚲 Radnetze einfacher planen mit dem neuen QGIS-Plugin, kostenfrei & OpenSource! 👩‍💻 Die Planung von guten Radverkehrsnetzen ist bisher oft kompliziert & zeitaufwendig u. a. weil es keine einheitliche digitale Lösung gab. Genau hier hilft unser neues QGIS-Plugin aus dem Forschungsprojekt "DigiRad".

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using the IONITY app at Fastned: yeah that's 30% markup for you baby 🌩️🌩️🌩️ is IONITY the new EnBW?! #alwaysbecharging www.linkedin.com/feed/update/...

Felix Hamer • electricfelix@electricfelix.eurosky.social

IONITY are you okay? A year after the grand launch of #ChargeLeague (thanks for the invite!) here I am opening up the IONITY app & it's trying to discourage people to actually use it, what's the signal here?! € 0,90/kWh to use a Fastned NL plug? Is this a joke? A bug? It's summer, the sun is out!

Wie überrascht man doch inzwischen ist, wenn man aus der CDU eigentliche Selbstverständlichkeiten hört.

Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social

„Wer den Ausbau der Erneuerbaren verlangsamt, handelt grob fahrlässig, da er Deutschland in einer ineffizienten, teuren Vergangenheit festschreibt.“ Das schreibt CDU-Klimaexperte Thomas Heilmann - und auch wenn er keine Namen nennt, dürfte klar sein, wer gemeint ist… table.media/ceo/tablesta...

Haarsträubend.

Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social

Kurzes Update zu entscheidenden Fragen beim Gebäudemodernisierungsgesetz: 1. Warum wird das Verbot fossiler Brennstoffe ab 2045 gestrichen, obwohl Deutschland zu diesem Zeitpunkt klimaneutral sein will? Darauf gibt das BMWE auf mehrmalige Nachfrage keine Antwort. (1/7)

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Morgen seit langer Zeit mal wieder ein negativer Strompreis, d.h. mit Steuern und Gebühren. Kostenlos Autoladen. 🔋 Am Markt sind das bis zu -19 Cent 😳

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Wie kommt man bei vollständiger Versorgung mit Erneuerbaren Energien ohne fossiles Backup aus? 1. Überbau EE (120-150%, Standorte entsprechend Komplementarität auswählen) 2. attraktives DSM (Smartmeter notwendig!) 3. Europäisches Verbundnetz (damit werden die meisten Schwankungen ausgeglichen)...

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Meeresbiologen: Der Wal muss angeschoben werden. AfD: Abgeschoben werden muss er. CDU: Der Wal soll erstmal Leistung zeigen. Lars Klingbeil: Was Merz sagt. Wolfram Weimer: Der Wal ist ein Symbol aktivistischer Umweltbewegungen, das darf nicht gefördert werden. Kai Wegner: Egal, ich muss zum Tennis.

Auch die Strompreise ziehen langsam an. Im Energiemonitor von @zeit.de sieht man eine Steigerung von 24 auf 27 Cent in kurzer Zeit. Wer sich über die immer noch niedrigen Preise wundert: Die diversen Neukunden-Prämien werden hier auf die kWh runter gerechnet.D

The state of charge 2026 in 🇩🇪

Daniel@daniel12345.bsky.social

Same thing in Mannheim I took that sign down at least 4 or 5 times And it would always reappear within days (but the charger works now)

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I always wonder why public charging tenders in Germany are so contested yet useless. While in other mature markets, such as the Netherlands and Belgium, public tenders help to create a dense network with significantly lower prices for users, in Germany the process merely distributes semi-monopolies

electrive.netLadeinfrastruktur-Ausbau: Stadt München kassiert Schlappe vor Gericht - electrive.netIn dem jahrelangen juristischen Tauziehen um den Aufbau von Ladeinfrastruktur in München kam es vor wenigen Tagen zu einer Verhandlung vor dem

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Replying to @andershove.bsky.social

The big surprise was NEV heavy trucks. The annual graph doesn't capture the huge surge at the end of the year. LNG trucks stayed strong even though share fell. Diesel truck sales are collapsing.

Ab Mitternacht gelten neue Netzentgelte. Hier im Beispiel ca. 4 Cent weniger. Zusammen mit einem 0 Cent Strompreis morgen gibt es seit langem mal wieder Preise <20 Cent inkl. Steuern & Gebühren

@mkreutzfeldt.bsky.social macht hocheffiziente Arbeit

Malte Kreutzfeldt@mkreutzfeldt.bsky.social

Das ist krass: Das Handelsblatt hat heute gemeldet, dass die EU das Verbrenner-Aus "kippt". Als zentraler Beleg dafür diente eine Aussage von Verkehrskommissar Tzitzikostas, den das Handelsblatt so zitierte: "Wir sind offen für alle Technologien." Dieses Zitat ist aber offenbar unvollständig. (1/4)

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Replying to @jaapburger.eu

Eine italienische Regulierungsbehörde ist nach zweijährigen Untersuchungen dort nun aktiv geworden. Wer wird in Deutschland die Herausforderung annehmen?

And it doesn’t make sense at all, as the de-facto standard in EV charging is OCPI. Everyone knows OCPI, everyone speaks OCPI.

Jaap Burger@jaapburger.eu

'DATEX II' may sound cryptic, but it is the European standard for the exchange of static and real-time traffic-related data. From next year, all public EV charging point operators will be required to provide data in this format. Germany is now ready for this. nationale-leitstelle.de/umsetzung-vo...

About time

Jaap Burger@jaapburger.eu

Enel X/Enel X Way, Italy’s dominant EV charging point operator, has been fined €2.3 million for obstructing MSP competition. For example, it has impeded other EV charging apps from offering equal pricing compared to its own.